网友提问：
亚夏汽车(002607)
1.看第一波走势，就知道重组一定成功，大资金比小散分析的更透彻，不用怀疑。七月初的下跌实际上没有小散参与，自弹自唱而已。没有对手盘，这波资金并没有赚钱。2.可能吸引了散户的位置在11元附近，到周五收盘，仅仅跌了一元多点，意义不大，并不能作为资金撤出的判断。换个位置，6.28号的跌停价10.34；6.29日最低价10.05;这两个价格到今天更是可笑至极。不知道在慌什么。3.时间窗口，6.13日15元到顶；7.13刚好一个月，跌去5.37元，约35个点。本周收盘价仍在亚夏历史最高收盘点之上，而且价格刚好是9.54，对应周五盘中的最低价。这么巧？4.日线在放量，这点很关键，缩量的股最垃圾，没有之一5.周线大金叉，月线大金叉，季线大金叉，少见的巧合。既然大方向没问题，不要在意一时6.日线筹码四段底，有没有五不知道，但是9.5这个价格很关键，不能再破了。再破，这波资金会被埋起来，恩，被散户埋起来。我相信我自己的判断。7.综合判断，6月介入的游资，操作区间为9-10.5元；平均成本9.75元；比这高的概率比较大。周一计划，开盘买入一手，上午不破9.5加半仓；突破10.15梭哈。
网友回复
一直在站岗：
难得写这么多字，关注他太久，希望没判断错
擒牛斗熊剑：
鬼谷子下山捉妖：
分析的不错，有自己的想法
一介撸夫梭哈哥：
9.7都已经梭哈了，不知是福还是祸
保时捷拖拉机：
其实吧我觉得没有那么复杂，借壳过会这是个大饼，有可能成功也有可能失败。砸下来了一定会有资金抄，因为可能有大饼。上去了又会有资金跑路，因为借壳也有可能被否。毕竟风险是存在的，这就是天天那么大换手股价不涨的原因，做平台了。兄弟们t吧，有借壳这个大饼在这股做T最安全。里面大大小小的资金都在t我们不T是不是很傻？