网友提问：
一汽夏利(000927)
7月19日，一汽夏利发布公告称，一汽夏利董事会决定，以不低于1元的价格对外转让天津一汽华利汽车有限公司(下称一汽华利)100%的股权。截至6月30日，一汽华利评估价为-9.6亿元。 一汽夏利董事会称，此举是为落实国资委有关政策精神，实现资源合理配置、清理亏损法人户。 一汽华利业务停滞 公开资料显示，一汽华利前身是天津华利汽车有限公司，2002年6月天津汽车工业集团有限公司与一汽集团采取股权转让方式联合重组，天津华利汽车有限公司更名为一汽华利，并于2008年成为一汽夏利全资子公司。 一汽华利曾经辉煌过，早在1997年就已跨入了全国五百家大型企业行列，据公开资料显示，一汽华利在业务停滞前，已累计生产210型吉普车、130系列轻型货车、1010微型货车及6320系列微型客车等各类汽车60余万辆。 但现在的一汽华利连年资不抵债，经营亏损，让一汽夏利不得不对其进行清理。 评估报告显示，2015年至2018年上半年一汽华利一直处于负净资产运营的状态，股东所有者权益2015年末为-8.3亿元，之后逐年负增长，截至2018年6月底，所有者权益为-11.8亿元，因此一汽华利的审计报告指出，一汽华利的持续经营能力具有重大不确定性。 律师龚婷贤向《国际金融报》记者表示，资不抵债已经达到公司破产的条件，但需要债务人或者债权人申请执行破产程序。 另外，一汽华利的业务运营状态几乎停滞，评估报告
网友回复
GHSYLG：
还有什么箱底找出的东西可以出售？一汽绝对是败家子中的战斗机！
赌未来：
这和倒卖批文有什么区别？公司都破产了，还有资持，人家好好的企业却不给资质，什么世道？
甜蜜女子：
这资质是不是笼断？
拉风的小白：
会有傻子买这空头鸡肋烧钱公司？