网友提问：
德新交运(603032)
重组失败两个多月后，宣布重启重组的德新交运27日公布重组预案并且复牌，复牌后27日公司股价很快封上涨停板，以15.53元收盘。不过，值得注意的是，半个月前，德新交运刚刚公布了公司2018年半年度业绩预告，今年上半年公司净利润巨降，只有去年同期的1-3折。 重启重组复牌涨停 去年11月2日，德新交运宣布筹划重大事项停牌，随后转入重大资产重组程序。今年1月1日晚间，德新交运披露重组进展公告，交易标的也由此浮上水面：本次交易初步拟以现金方式购买昌吉公交不低于51%的股权。仅隔半个多月，1月17日晚间德新交运更换此次的重组标的。德新交运表示，由于昌吉公交存在部分事项难以短期解决，导致双方在交易价格、业绩承诺等方面的沟通未达成一致，公司决定与交易方终止重大资产重组合作。与此同时，公司碾子沟搬迁事项正紧锣密鼓地与当地政府进行搬迁正式协议条款的协商，本次交易初步拟以公司拥有的乌鲁木齐汽车站及周边房产、新德国际运输汽车站及库房、资产经营分公司库房、集团公司办公室等资产置换高铁投资拥有的位于高铁新客站及蓄车场部分的资产，根据其提供的置入资产的初步评估报告，估值已达到公司重大资产重组标准。而该次重组在3月28日被宣布因涉及置入资产未能达到可转让状态不符合重组条件被宣布终止。 然而，重组失败两个多月后，今年6月5日德新交运再次宣布停牌，称由于前次重大资产重组冷淡期已满，置入资产达到可转让状态
网友回复
股友2j7wLF：
后续还有补贴
横眉冷对纤妇指：
主要看重组有没成功，重组失败的 肯定跌停
早已叠折的：
主要看重组有没成功，重组失败的 肯定跌停
童鸿岗2194：
主要看重组有没成功，重组失败的 肯定跌停
菩提神箭：
因为牵涉公交客运站征地搬迁，导致固定资产不能盈利，置换完成后将换到高铁总站联运站。纯属政府政府一带一路大规划行为，又因高铁总站附属配套设施还未竣工，已建成还未验收。等高铁总站配套联运总站验收后，才能签订置换文书。到那时将有高收益。每年都有。
菩提神箭：
高铁总站在，乌鲁木齐头屯河区，商业区。包括万达广场，宝能商业城。
龍腾盛世：
首先重组成功基本没什么问题,第二加上补帖,第三还有一带一路的龙头地位,最后一点,就是现在国家加大基建的投资,前途还是可期的,至少减持,只有在高价位,减持,才有利益,只有重组后资产才能得到更好的优化
股友Pf1V0P：
6600万算盈利吗，加入半年报，好大意思了
轩轩的金山呀：
希望周一直接封板。。 不然进来一大批。。。又要洗。。。
股市叶风云：
想要解套可怜楚楚，心急如焚大盘前踯躅。割肉补仓没退路，你的内心酸楚。想要股市来动手术，期待牛市来灭掉下跌的痛苦。翻身有机会，家有好股。学会做散户的叛徒、就是与庄家为伍！只做龙头、只做主升，只做惯性。不做反抽，不做波动，这个是执行力。还在亏损的朋友可以回访我的实盘操作实事求是的收益40%。
福气多多178：
世界500强绿地这么好为啥跌了三年多？
绿地控股刚现金分红30亿人民币股息摊到5%！
绿地大房地产，绿地大基建，绿地大金融，绿地大消费，绿地大科技，国民企混合制改革，一带一路，世界500强绿地，红色企业，多元发展实力强大。
每年净利润增长率25%以上，跌了3年多，市值只剩下4分之1，严重低估。
17年净利润又增长25%，91亿净利润。
18年中报净利润增长率28%，估计年报110亿以上净利润。
55亿净利润到18年估计就110亿，几年净利润就翻倍了！
去年50有牛市时绿地错过了！
1.3万亿触动大基建暴涨连续涨停，绿地大基建错过了！
绿地跌了3年多市值只剩下4分之1，近100亿净利润大底部白马股绿地跌成翔了！
上海自贸区，国企改革，混合制改革红色企业世界252强绿地才6倍市盈率，18年中报又增长28%59.8亿净利润，在内地大房地产净利润增长率排第一！市盈率又要降低了内地大房地产最低估，为啥跌了三年多？而外资一路在买，2亿，3亿，快买到4亿人民币了持有6218万股了！今年绿地集团自己也增持了1亿人民币！
中报预报净利润增长率28%，59.8亿元净利润！