网友提问：
中国神华(601088)
多方托底动力煤价 进口限制预期再起来源:经济参考报2018-08-09 09:06编辑:刘倩倩 海关总署8日发布数据显示，2018年1-7月，我国累计进口煤炭1.75亿吨，同比增加2279.5万吨，增长15%；总金额988.9亿元，增长11.1%。其中，7月进口煤炭2900.6万吨，同比增加954.6万吨，增长49.05%，为2014年1月以来最高；进口额178.5亿元，同比增长63.2%。 与此相比，国内动力煤价却没预期的那么火热。作为风向标，8月8日最新一期环渤海动力煤价格指数报收于567元/吨，环比持平。该指数已连续阴跌三周，累计幅度3元/吨。业内人士认为，这是多方托底的结果，只有进口限制政策升级方可抑制跌势。 夏季往往是煤炭消费旺季，然而需求释放逊于预期。数据显示，截至8月1日，沿海主要电厂煤炭日耗连续7天运行于80万吨以上，较去年同期增幅并不明显。8月7日，沿海六大电库存1528.84万吨，日耗79.47万吨，存煤可用天数为19.23天。 与此同时，港口库存持续走高。8月1日，环渤海三港（秦、唐、沧）存煤接近2500万吨，下游沿海沿江港口存煤也在3500万吨左右。前期采购的进口煤也陆续通关到岸，对电力企业库存形成有效补充。受贸易商恐慌抛货等因素影响，煤价出现快速下跌。 在此情况下，北方部分港口持续进行疏港，但大秦线连续5天进行病害整治，下游采购的主力煤种相对短缺
网友回复
云龙风虎1288：
原来国内“关停限”煤炭产能，是为了进口煤炭！
海关总署8日发布数据显示，2018年1-7月，我国累计进口煤炭1.75亿吨，同比增加2279.5万吨，增长15%；总金额988.9亿元，增长11.1%。其中，7月进口煤炭2900.6万吨，同比增加954.6万吨，增长49.05%，为2014年1月以来最高；进口额178.5亿元，同比增长63.2%。