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中国中铁(601390)
作为中国乃至全球最大的多功能综合型建设集团之一，中国中铁的负债率一直是其不可回避的问题。《每日经济新闻》记者梳理发现，2012~2017年，中国中铁资产负债率都在80%左右，较高的资产负债率使其备受市场诟病。 继中国铝业、中国船舶等拉开市场化债转股序幕之后，2018年6月，中国中铁也发布公告称，引入9家投资机构，对中铁二局工程有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁五局集团有限公司、中铁八局集团有限公司4家标的公司增资实施市场化债转股，增资规模为115.966亿元。 在完成了市场化债转股两个月后，中国中铁也有了新动作，其8月6日晚间公告称，拟发行股份向这9家投资机构以116.5亿元购买前述4家子公司的股份。 增发股份回购子公司股权 中国中铁8月6日晚间公告称，拟分别向中国国新、中国长城、中国东方、结构调整基金、穗达投资、中银资产、中国信达、工银投资和交银投资发行股份购买上述9名交易对方合计持有的二局工程25.32%股权、中铁三局29.38%股权、中铁五局26.98%股权、中铁八局23.81%股权，标的资产预估值约为116.5亿元。 负债规模较大是中国中铁披露的交易背景之一。中国中铁提到，其负债规模较大，截至2017年12月31日，总负债约为6744亿元，年度利息支出超过80亿元，一定程度拖累经营表现。 按照中国中铁的描述，本次交易完成可有效降低标的公司债务水平和资产负债率，
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墙角198867：
负债率高没事，让股民接盘就是。
秋沙2014：
你要停多久？这样随意停牌，一停就奔半年一年的市场，谁敢投资？