(赣锋锂业)蔚来汽车续航里程大缩水,你是钱多人傻那一位么?

2018年8月14日  23:41:01 来源:168炒股学习网  阅读:1150人次

网友提问:

赣锋锂业(002460)

2018-08-10 10:08:40 来源: 蓝鲸财经 原标题:蔚来续航里程大缩水,你是钱多人傻那一位么?特斯拉的横空出世,给中国企业界带来的一个全新变化,就是汽车行业涌现出了一批以特斯拉为师,对标特斯拉的所谓“造车新势力”。新能源汽车的关键在续航里程。对于新能源汽车来说,目前全球续航里程最长的,是特斯拉Model S创下的579公里的纪录。11111.png虽然这个纪录,对目前中国的造车新势力而言,是一个可望而不可及的目标。但作为造车新势力的领头羊企业蔚来,却在很多场合称其新车续航里程可以达到335公里了。如果情况属实,这是一个了不起的成就,可以“秒杀”目前市场上的其他新能源汽车,也让很多热爱国货的拥趸喜上眉梢,兴高采烈,急着去用钞票表示支持,下订单支持蔚来。22222.png在千呼万唤的等待中,蔚来ES8终于揭开面纱,最近上市了,售价比特斯拉低点,要45万。从外观来看,蔚来ES8还算过得去。但性能呢?是骡子是马,只有蹓过了才知道。据已经提到车的用户实车测试数据,蔚来ES8并没有蔚来自己吹嘘的那么神奇,在高速行驶时(120公里/小时同等情况下),蔚来ES8的续航里程远未达到官方宣称的335公里综合续航里程,实际续航里程只有200公里出头,约为226公里。不用说蔚来ES8的这个续航里程与特斯拉相去甚远,就是比起已经突破300公里续航里程的比亚迪、吉利、荣威等能源汽车的某些车型来说

网友回复

蓝蝙蝠氢氧化神:

宁德尴尬

股海老枪:

美国有储能行业专家称锂材料电池的充电时间及能量密度有“极限”,如同人类的寿命一样。国际社会不应该将新能源汽车的发展过度聚焦在锂电池方面。

股友u6p1LD:

动力锂电池或存在“充电时间”的瓶颈问题。

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