网友提问：
中国中车(601766)
研报日期：2018-08-27 从中国走向世界的轨道交通设备霸主 中国中车是由中国南车和中国北车于2015年合并形成的轨道交通制造类企业，分别在沪港两地上市，中国中车承继了中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司的全部业务和资产，是全球规模最大、品种最全、技术领先的轨道交通装备供应商，在中国轨交装备制造市场具有绝对优势。中车以传统铁路轨交装备制造业为基点，凭借动车组、地铁等已有优势，借力“高铁外交”，以“一带一路”战略指针，积极推进“走出去”和国际产能合作，加快国际化经营的转型升级，立足国内市场，向全球进发。 动车车辆招标稳定，后市场逐步发力 动车组业务营收在中国中车铁路设备中一直占着至关重要的作用。受2011-2013年新开工项目低迷的影响，2016年、2017年新增高铁通车里程跌入谷底，铁路机车车辆购置也收到很大影响。随着2013年开始新开工项目进入新一轮旺季，对应2018-2020年新增高铁通车里程又将进入高潮，机车车辆购置进入小周期向上。从中铁总对外口径看出，2018-2020年中铁总预计招标复兴号约900标准列，平均每年约300标准列。按照我们预测，这个数据应该是偏保守，我们测算2018-2020年国内新增动车组标准列数需求分别为334列、320列、350列，按照每列动车约1.6亿元计算，对应新增电池组市场规模为541亿元、502亿元、542亿元。通过存量动车组
网友回复
佛珠人1：
别说了！订单对中车过迷，明天必跌。
佛珠人1：
别说了！订单对中车过迷，明天必跌。
仓冇加措：
4 5 份研报，股价就是不涨。吹吧。
yhen123：
疯了?
华尔街的中国狼：
不一定跌。突破8.45涨12-17