网友提问：
潍柴动力(000338)
其实，早在2013年，比亚迪就开始研发纯电动卡车，是国内较早投入新能源卡车研发的企业之一。今年5月8日，全球首批500辆比亚迪T10ZT纯电动重型自卸车订单签约；6月9日，这款纯电动自卸车正式下线，并于7月12日成为国内首家实现商业化运营的新能源重卡产品。深圳市纯电动智能自卸车的推广，也因此迈出了坚实一步。不仅如此，这500辆的纯电动重卡大单，在全世界范围内也是绝无仅有。可以说，在全球首批规模化示范运营的带动下，比亚迪与深圳市在高技术门槛的纯电动重型自卸车领域，再次抢占了产业发展制高点。这500辆纯电动自卸车，不用担心排放升级的问题，对比近期国三柴油车的遭遇，可谓“云泥之别”。不过，要让用户接受纯电动重卡，产品性能和品质首先一定要过关。据了解，比亚迪这款T10ZT纯电动重型自卸车，搭载的是高安全标准电池包，整车电量435kWh，另配备180KW双电机 4AMT变速 16吨级车桥，承载能力和动力性能非常强大；采用行业首创六合一集成控制器，集驱动电机控制、高压配电、转向电机控制、制动空压机控制、双向DC逆变器功能于一体。数据显示，该车在工况下的最大续驶里程达到283公里，最大爬坡度为50%。自卸车一般只在城市内运营，不会跑长途路线，超过280公里的续驶里程，已经足以保证其运营效率。
网友回复
欧阳清璇：
比亚迪没有了补贴就是一狗日
欧阳清璇：
好好去看看你的太安堂
撒哈拉雄狮：
太安堂有没有电动重卡？贵州百灵有没有电动重卡？
雪松2011：
在电池技术没有重大突破之前，所有都是浮云。再推一步说，除非你用的是太阳能和风能充电，不然怎么能说没有污染？最后，报废电池怎么处理，对环境有污染吗？长点脑子吧。
n14192959704e0d3：
大Sha比，还不赶紧去买byd，蠢猪。
jiejueguan：
好的好的、明天清仓潍柴
股友24NA1Z：
我不卖不卖，就不卖
丰满的骨感：
就一个买家，SB的套路！