(现代投资)长韶娄的地形、等级、造价性比、车流量、重要性等各个层面根本无法同武荆高速公路相比

2018年8月31日  0:23:22 来源:168炒股学习网  阅读:1156人次

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现代投资(000900)

湖北武荆高速公路是国家规划的"7918网"上海至成都干线公路的组成部分,也是湖北省规划的"六纵五横一环"公路主骨架网的重要组成部分。主线全长185.339公里,技术标准采用双向四车道高速公路标准,设计速度每小时120公里,路基宽度28米,荷载采用公路-Ⅰ级标准,连接线采用一级公路标准。设计洪水频率:特大桥300年一遇,其它桥梁、路基100年一遇。 武荆高速公路是国家干线高速沪蓉高速公路(上海-成都)湖北段的一部分。东起武汉外环高速,经汉川市、应城市、天门市、京山县、钟祥市,西止于荆门市,与荆门至宜昌高速公路相接,与许广高速公路、京珠高速互通。线路共设置特大桥10座(不含跨越京珠国道左、右高架桥2座),大桥42座,中桥36座,小桥21座,桥梁全长30.3公里,占线路长度的16.5%,另设分离式桥20座,通道196处,天桥103道,涵洞316道。 武荆高速公路2005年11月9日经湖北省交通厅批准建设。国家发改委核定工程投资约为85亿元人民币。工程于2006年9月1日正式开工。2010年05月31日正式通车。根据山东正源和信资产评估有限公司出具的评估报告(评估基准日2017年11月30日),武荆公司100%股权价值为46.11亿元。山东高速(600350)日前公告称,公司拟收购控股股东山东高速集团有限公司持有的湖北武荆高速公路发展有限公司60%股权,受让价格为27.66亿元。

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LULUDASHUN88:

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