网友提问:
大秦铁路(601006)
若朔黄铁路注入大秦上市,起码10转2股以上!买一股大秦,送2.2元对“朔黄铁路”的投资!目前,大秦铁路公司记账《朔黄铁路》的收益 215.70亿元…一值在提示大家,大秦铁路现股价8.63元,若剔除投资《朔黄铁路》的本金2.20元/股,大秦铁路现在实际股价是6.43元/股。就这、有多少人懂得、和理解呢?8.63元/股 - 2.20元/股 = 6.43元/股————————————————还有,从上市规范而言,若朔黄铁路注入大秦铁路上市,咱们还用申购新股 吗?起码10转2股或以上(这是大秦各股东出资参与增发、而投资朔黄铁路应有的回报)。而中国神华A的52,72%股份(因其是公司资本出资,神华各股东没有直接出资) 其换算转股数量后、只能以公司的名义投资大秦铁路…————————————————这个“转股”,等于发行新股、等于中签了不用再交费、缴款的“新股”因为:1、注入了优质资产 估值, 600公里重载铁路 Ⅹ 1.327亿元/公里 = 796.20亿元2、注入的优质资产价值 796.20亿元,可实现年利润近百亿元,资产价值利润产出率约 12%————————————————若中国神华A 要将《朔黄铁路》成为永久性的内线、自营铁路,不对外运营、不上市的铁路。那就由贵公司100%出资投资吧,把大秦社会股东每股投资《朔黄铁路》2.205元 全收购回去就行了……————————————————
网友回复
云龙风虎1288:
10万股转2至3万股——“新股”
准备、等待——数钱吧!
云龙风虎1288:
大秦各股东切记,投资朔黄每股2.2元不收回 不离场!
云龙风虎1288:
锣鼓喧天,鞭炮齐鸣——热烈祝贺《朔黄铁路》内线转向外线试运营:
2018年年8月14日,朔黄铁路试运行“内线”向“外线”货物运输的转变,行程816公里,其中与大准铁路接轨运营。
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偷乐人生:
送钱差不多。。
云龙风虎1288:
发表于 2018-09-0219:38:31偷乐人生 : 送钱差不多。。 主题词:大秦 长线 退休 待遇云龙风虎1288:
发表于 2018-09-0219:41:26谁敢横刀立马,唯我大秦将军!云龙风虎1288:
过去,铁路建设都是铁道部控股的,由于朔黄立项是公司“自营、内线”铁路,故 铁道部才没有取得控股权。不过、铁道部留了一手,只要朔黄“内线”转“外线”对外运营,就必须由铁道部控股……
“内线”向“外线” = 对外运营 试运行——您懂得!
云龙风虎1288:
“自营、内线”铁路 --— 即《朔黄铁路》只能、局限运输神华集团内的煤炭等其它货物,不得承运神华集团公司外的企业煤炭等货物;
“内线”转向“外线”运输 = 对外货物运营。这 再也不是公司的内线、自营铁路了,等于与大秦铁路公司一样,可以承运全国工矿、企业货物运输了。因中国重载铁路专业运输公司是大秦铁路公司,朔黄铁路又是重载线,故 国家应不会设立“两家”重载专业公司、而构成同业竞争。所以、若国家需要《朔黄铁路》对外运营,解决其沿线企业货物运输紧张或困难的问题,《朔黄铁路》注入大秦铁路公司——成为可能!拭目以待……
投机投资两头跑:
所言极是
云龙风虎1288:
每股2.205元,10股等于本金22.05元,转2股、每股本金11.025元。故 若要转、能转 应该10转2股以上…