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亿纬锂能(300014)
当地时间周二(9月4日)由梅赛德斯-奔驰与美国西南偏南大会联合主办的me Convention创新论坛在瑞典斯德哥尔摩举行，梅赛德斯推出了旗下首款纯电动SUV(运动休旅车)，取名EQC系列，并发布了其电动车出行品牌EQ(英文代表电动智能，Electric Intelligence)。 分析指出，这是成熟大型汽车制造商进军新兴电动汽车领域的最新举动，以期挑战特斯拉Model X在高端豪华电动车市场的领军地位。戴姆勒董事长兼梅赛德斯-奔驰CEO Dieter Zetsche表示，电动车是未来出行场景的主要组成部分，戴姆勒没有替代选项，“已经开始All in电动车”。 梅赛德斯EQC首款全称“EQC4004Matic”，四轮驱动，大小与梅赛德斯-奔驰畅销的内燃机品牌GLC SUV相仿，综合续航里程超过450公里(280英里)，超过了特斯拉Model X的续航里程237英里，可用5.1秒加速到百公里时(62英里时)，电池组总容量80千瓦时，电池重650公斤。这款全电动SUV的锂离子电池组件由戴姆勒全资子公司Deutsche Accumotive生产，2019年起将由梅赛德斯德国Bremen工厂组装，与梅赛德斯热门内燃机车款C-Class Saloon、Estate、GLC等共用同一条生产线，戴姆勒合资公司北京奔驰汽车公司将负责中国本地市场的EQC生产。 梅赛德斯-奔驰执行董事Mark
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低头弓背：
为什么又上去了