网友提问：
比亚迪(002594)
比亚迪今天(9月5日)办了一场号称是全球汽车行业第一个开发者大会。 提到开发者大会，一般会想到苹果全球开发者大会，Google开发者大会，百度AI开发者大会……这些开发者大会一般都是鼓励研发者依托公司更大的生态平台开发APP或应用场景。但汽车行业如何开放？ 中国证券报记者在现场了解到，比亚迪董事长兼总裁王传福在会上宣布，比亚迪将自身定位为智能汽车硬件标准平台提供商，将向全球开发者开放汽车所有的传感器系统，66项控制权、341个传感器将史无前例开放。同时，比亚迪方面还就如何开放，以及有哪些开放应用的亮点问题进行了详细阐述。 王传福：全面开放汽车控制权 王传福说，比亚迪做出开放的策略，是由手机智能化历程得到的启发。 在他看来，智能手机是由于丰富的应用生态而繁荣，而繁荣的背后由于手机厂商的开放。从封闭走向开放，是手机智能化的关键。 目前，汽车行业也到了需要迈出全面开放的第一步，比亚迪的策略是将率先全面开放汽车所有传感器和控制权。 “比亚迪是第一个敢于成为汽车行业全面开放的汽车企业”，王传福给大会定了一个颇具历史意义的调子，“比亚迪的一小步，是汽车产业历史上的一大步。” “未来，代步只是智能汽车的1%，其余99%是大家正在想象的”，取而代之的是一个拥有无限可能的“超级汽车生态”。 王传福在现场表示，虽然智能汽车时代即将到来，但目前智能化仍然相对零散，没有统一的标准和平台。
网友回复
V坚持梦想者V：
王传福也被资本市场绑架了，开始学假跃亭了？
aew23234：
方向是对的，别搞砸了……