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比亚迪(002594)
比亚迪疯了吗？不仅要开放汽车的341个传感器，还有66项控制权原创 我有车 2018-09-06 07:25:00《我有车》原创报道：2018年9月5日，比亚迪在深圳举办了“开放创未来”全球开发者大会，以“D＋＋”之名正式开放汽车生态圈。比亚迪董事长兼总裁王传福在会上表示，比亚迪将面向开发者全面开放传感器，成为D＋＋生态下的“硬件标准平台提供商”。“智能化”和“电动化”是未来汽车的具体形态，比亚迪过去一直专注电动化领域，在此领先地位不言而喻，其后续要改革的自然就是智能化。从过去这些年汽车厂商拥抱互联网的例子来看，阿里和荣威合作了“斑马系统”（后续也将应用于福特、雪铁龙等）、广汽和腾讯达成战略合作等等，比亚迪的“联姻”似乎在等待着一个好机会。不过即便如此，比亚迪也给外界交出了令人满意的成品——DiLink智能网联系统，在骁龙625芯片的支持下，我们可以看到这套系统的网络应用程度之高，日常刷抖音、“吃鸡”完全无压力，而且比亚迪也为部分应用做了适配工作，例如在导航时，屏幕会自动调整为纵向，更方便驾驶者使用。从唐二代开始，未来的宋、秦Pro等新车将陆续搭载DiLink智能网联系统，这意味着比亚迪用户将迎来全新的智能出行方式。在开发者大会现场，王传福说了一句让大狮兄印象深刻的话——“专业的事情让专业的人去做”，言语简单之余又满载着谦卑的开放心态。在这个万物互联的时代，即便当下DiLink智能
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牛股天下无敌：