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中科三环(000970)
京雄城际或将采用永磁高铁列车 厦门、深圳、宁波、佛山等城市也即将开展“永磁地铁”的应用2018-09-10 14:58:55 来源： 新京报2016年8月29日，湖南长沙，“高铁永磁牵引系统”在长沙地铁上运营。这是中国首列具备载客运营资质的自主化“永磁地铁”。图/视觉中国日前，中车四方公司副总工程师孟冬华在2018中国永磁驱动技术研讨会上表示，我国永磁高铁列车已经完成30万公里性能测试，目前正探讨在京雄城际采用永磁高铁方案的可行性。记者了解到，我国是世界上少数几个掌握高铁永磁牵引系统技术的国家。永磁牵引技术的地铁列车已经在多个城市地铁线路运行，但是基于永磁牵引技术的高铁尚未商用。作为雄安新区首个重大项目的京雄城际今年2月开工，北京段明年9月开通，新机场至雄安段预计将于2020年底投入使用。虽然永磁高铁还未真正投入运营，但是永磁地铁却进入人们生活已有2年之久。记者了解到，2003年，中车株洲所在国内率先开展轨道交通领域的永磁同步牵引系统研究。2016年，全国首列永磁地铁在长沙地铁1号线正式投入载客运营。据长沙轨道交通总经理周晓明介绍，目前这列永磁地铁列车已经安全运营23万公里，总体安全可靠、噪音低、节能，经过测试，运行期间节能率超过30%。据长沙轨道交通集团副总工程师肖利君介绍，“永磁牵引列车载客运营一年后，运行里程约10万公里的时候进行了返厂解体检查。解体后的电机，经检验一些指标均
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rong1988：
永磁高铁，不能用钕铁硼，居里温度太低
n835513763751888：
永磁地铁与中科三环无关！
股友nlGqLn：
不要点破，你是懂得很多，但什么东西都说破了就没意思了