网友提问：
科力远(600478)
供应链体系逐步完善整整耕耘了20余年终于，在2018年混合动力车型大丰收上半年逆势同比增长46%越来越多的懂车族开始关注混合动力车型TA的售价更加合理仅比普通车型高出1-2万在居民可支配收入越来越高的今天这点差价愈发微不足道相比传统燃油车有明显的节油性百公里可降低3L-4L的油耗碳污染排放降低60%-70%省钱又环保TA不存在纯电动汽车的里程焦虑尽享驾乘乐趣所以，这个丰收年并不是偶然而是多年积累的必然随着蓝天保卫战号角的响起汽车行业双积分制度的实施2020年混动销量占比8%2025年升至20%混合动力产业的丰收季已然来临
网友回复
这个人很懒都没有：
丰收个XXX，根本又是个荒年，海马今年六月的车在哪，量产车在哪，fe-6在哪
shunjianhuanle：
说的和科力远无关，小科颗粒无收
糖老鸭V：
只能跟你说收拾收拾回家吧别再炒股了，脑子缺根筋不是你的错
马大哈哈哈2333：
这么多年过去没有量产车也就只有讲故事了