网友提问：
航发动力(600893)
攻克难题：成功研发中国制造的“皇冠明珠”航空发动机作为飞行器的核心，被誉为现代工业的“皇冠”。航空发动机中，涡轮叶片由于处于温度最高、应力最复杂、环境最恶劣的部位而被列为第一关键件，被誉为“皇冠上的明珠”。我国在大飞机制造技术上与西方发达国家仍存在较大差距，重大瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。为提高发动机推力，就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承温能力。因此，国外大推力航空发动机全都采用单晶高温合金叶片。而在我国，由于单晶高温合金叶片制造技术的落后，大推力航空发动机只能采用定向柱晶叶片，从而导致发动机的动力、寿命与可靠性严重不足。显然，单晶高温合金叶片制造技术的突破将成为我国大飞机制造发展的关键。单晶高温合金叶片制造的技术难题，主要难在哪里？一是单晶叶片的结构非常复杂，内部有精细的风冷通道需要铸造成形，这导致叶片铸造时会出现很多结构性缺陷；二是单晶叶片制造过程中会出现杂晶、小角晶界、取向偏离、再结晶、型壳反应、表面疏松、热裂纹等多种不同类型的冶金缺陷，每种缺陷的产生都可以造成高温合金叶片的报废，导致其合格率很低。针对这些技术难题，周亦胄带领团队系统开展了杂晶、小角晶界、取向偏离、再结晶、型壳反应、表面疏松、热裂纹等缺陷形成机制的基础研究，他坚持深入一线进行模具设计、蜡模组合、铸造实验、样品制备以及观察分析。完成实验室研究工作后，他又带领科研团队到发动机叶片制造厂进行生产性验证。周亦
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驱散运动：
发表于 2018-09-2916:37:06变废为宝：实现稀贵金属再生循环利用驱散运动：
创新成果奖
单晶高温合金叶片典型铸造缺陷的全流程控制技术及产业化应用
发布时间：2018-04-26
中国科学院金属研究所、沈阳航发精密铸造有限公司、贵阳中航动力精密铸造有限公司、西安中航动力精密铸造有限公司
主要完成人：周亦胄、李金国、金涛、孙晓峰、张泽海、臧川、张凌峰
心绪飞翔：
炼色有色提炼的高纯度铼可用于作单晶叶片！
为什么会计出身的动力董事长张民生不用？甚至不知情？坐井观天，封闭自大！要张何用？
驱散运动：
单晶，指的是一种制造工艺，与有没有铼无关。在叶片的镍基中加铼，这是合金。这是2个不同概念
驱散运动：
一些职业骂手在骂之前应该学些知识，做一个有知识的托，才有说服力哈