网友提问：
福田汽车(600166)
依据两点：*中国取消汽车行业外资股比限制时间：2018年，将取消专用车、新能源汽车外资股比限制;2020年,取消商用车外资股比限制;2022年,取消乘用车外资股比限制,同时取消合资企业不超过两家的限制；通过5年过渡期,汽车行业将全部取消限制。*2008 年 8 月 7 日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田汽车”）与戴姆勒股份有限公司（以下简称“戴姆勒”）签订了《合作意向书》，此份《合作意向书》是基于双方战略优势达成的共识，双方就商用车进行全球战略合作。《合作意向书》主要内容如下：1、双方合作的全球合作目标基于双方在卡车方面的战略优势互补性，双方优先考虑在中国就福田的中重卡业务进行合作，然后逐步在全球范围内实施福田中重卡产品的经销和产业化，同时，双方还将在中国境外就福田其它产品进行产业化合作。2、双方合作战略的原则（4）戴姆勒未来参股福田为了进一步加强双方计划进行的战略合作，一旦根据中国的相关产业政策，戴姆勒被允许向福田战略性投资。2008年，戴姆勒-奔驰战投福田中重卡，按50:50股比成立北京福田戴姆勒汽车有限公司，品牌：欧曼；产品：欧曼EST A（国六），是对标“美国超级卡车”和“德国未来卡车”所开发的中国全新超级卡车，于2018年9月19日—27日,参展两年一届德国汉诺威国际商用车展，与作为德国梅赛德斯·奔驰载重车的旗舰产品Actros同台竞技。预期：2018-2019
网友回复
W195110：
戴姆勒集团总裁蔡澈：如果要达到全球温控目标，人类交通行为产生的CO2排放就要减少95%，氢燃料电池车是唯一的选择。燃料电池可以广泛适用于任何车辆。
戴姆勒集团总裁蔡澈：
比较纯电动与燃料电池车两者说，纯电动充电很慢，而加氢很快，和加油时间差不多；
纯电动续航里程短，而燃料电池车续航里程可以和柴油车媲美；
此外，纯电动只适用于小型车辆，对于重型卡车这样的大型商用车而言，纯电动是不可能的，因为电池组自身可能就要超过5吨！而燃料电池却可以广泛适用于任何车辆。他说，如果要达到全球温控目标，人类交通行为产生的CO2排放就要减少95%，氢燃料电池车是唯一的选择。
W195110：
中国自动驾驶和氢燃料电池汽车，均率先于商用车领域试点示范运营--张家口-北京市建设氢燃料电池汽车高速公路。