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福田汽车(600166)
（摘录）福田欧辉新能源客车副总工程师魏长河：燃料电池客车发展情况及技术发展趋势燃料电池汽车技术路线近期（5年内），以中等功率燃料电池与大容量动力电池的深度混合动力构型为技术特征，实现燃料电池汽车在特定地区的公共服务用车领域大规模示范应用；中期（10年内），以大功率燃料电池与中等容量动力电池的电电混合为特征，实现燃料电池汽车的较大规模批量化商业应用；远期（15年内），以全功率燃料电池为动力特征，在乘用车、大型商用车领域实现百万辆规模的商业推广，以可再生能源为主的氢能供应体系建设与规模扩大支撑燃料电池汽车规模化发展。福田氢燃料电池汽车技术路线福田欧辉氢燃料电池汽车，包括全功率型燃料电池汽车、氢电混合式燃料电池汽车两种。其中：*全功率型燃料电池汽车是纯使用氢燃料发动机提供动力，成本高，技术壁垒较高，不适合国内，且在匀速行驶阶段燃料电池发动机的功率未完全释放，对燃料电池的寿命要求苛刻。*氢电混合式燃料电池汽车，采用氢-电混合的动力策略，在匀速行驶阶段，燃料电池发动机提供功率；在加速或爬坡行驶阶段，燃料电池发动机和动力电池共同提供功率。集合了全功率燃料电池汽车（FCV）与纯动力电池汽车（EV）的优点，既控制了成本又保障了续航里程。截至目前，福田汽车已经研发了三代燃料电池客车产品，并有159辆客车交付使用。第三代燃料电池客车采用全球领先的干膜技术氢燃料电池发动机，可实现-30℃低温启动、 -4
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W195110：
发表于 2018-10-0513:47:34BJ5088XXYFCEV福田燃料电池厢式运输车