网友提问：
股市实战(gssz)
富凯摘要：汽车行业连跌一年，上汽集团一枝独秀，这种本就脆弱的局面，在内外部不利因素夹击下，很容易诱发踩踏。作者|川扇假节后第一天，上汽集团一个闪崩让投资者都蒙圈了，不就是召回汽车嘛，何时至于对自己如此的狠？如果单论事情起因，并不算什么大事，上汽集团在国庆前发布了一个公告，决定自10月20日起召回部分上汽通用旗下别克、雪佛兰及凯迪拉克品牌车辆共330万辆。根据国家市场监督管理总局的公告，这次上汽集团召回范围内车辆配备的前悬架下控制臂衬套，在受到较大外力冲击时可能发生变形或脱出，极端情况下可能导致车辆失控，存在安全隐患，因此需要对召回范围内的车辆安装下控制臂集成式衬套。汽车召回事件已经是十分普遍的现象，上汽集团的这次召回也并非源于汽车的重大缺陷或者重大事故，而是为保护消费者安全与权益。即便这次的召回是国家质检总局调查评估后认定，属于汽车企业不很光彩的“被动召回”，但凭借中国车市有史以来最大规模的汽车召回名号，上汽集团完全可以提前做点文章，搞个正面的宣传保护。然而事情走向却是因为冷冰冰的公告，而朝着另一个极端奔去，节后第一天上汽集团股价迎来了近几年来的首次暴跌，闪崩一度触及跌停，虽然节后第一天汽车股普遍下跌，但上汽集团显然遇到了黑天鹅突发事件。那么上汽集团是否会很快平息黑天鹅事件对股价的影响呢？?事情并没有那么简单，在十一期间，外围市场都有不同程度下挫，而恒生指数更是大跌，随着美联储频繁
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股友l5uy5f：
早点倒闭吧坑人
影子内哥：
全是美国车，美国企业不跑都没办法了