(博瑞传播)可惜博瑞与政府安排的优质资产失之交臂

2018年11月2日  16:03:43 来源:168炒股学习网  阅读:756人次

网友提问:

博瑞传播(600880)可惜博瑞与政府安排的优质资产失之交臂

16年并购小保,当时小保因为提风险金大幅亏损数亿,也给了博瑞低价收购的好机会,结果因为传媒行业并购收紧被否,只能现金收回20%股份,1年后小保资产大幅盈利和重估,给博瑞带来了上亿的增值。今年政府安排了成都公交广告给博瑞,还是同样因为传媒行业并购未获得放松依然被否,4亿收购成都准一线城市30年公交广告的经营权简直白菜价,建议公司通过资本运作直接花4亿现金收购现代传播,公交传媒公司可以放弃收购,4亿估值的现代传播一定要收购,因为19年后公交经营授权费用将涨到9千万,合计5年收回4亿成本,之后25年全部是净赚,只需每年向公交传媒公司收取授权费用即可

网友回复

股友e8iCep:

很多人觉得对一个成立仅仅数月的公司估值4亿太高,但这家公司拥有政府无偿打包30年成都公交媒体经营权,价值如何可以和武汉公交传媒价值做类比。16.17年博瑞竞拍武汉公交广告80%的经营权(20%本身在博瑞银福手中)花了八千万,合同期3年,每年需要上交给武汉公交8000万的费用,而这次并购补充说明中也提到,2019年成都公交媒体的经营权,现代传播公司将以9千万下放给成都公交传媒公司,4亿的成本,仅仅5年就能收回。希望博瑞不要放弃这次机会,筹资4亿,先把现代传播100%的股权收购回来,放弃收购成都公交传媒80%的股权,抓住价值源头即可。

股友e8iCep:

很多人觉得对一个成立仅仅数月的公司估值4亿太高,但这家公司是有政府无偿打包30年成都公交媒体经营权,价值如何可以和武汉公交传媒价值做类比。16.17年博瑞竞拍武汉公交广告80%的经营权(20%本身在博瑞银福手中)花了八千万,合同期3年,每年需要上交给武汉公交8000万的费用,而这次并购补充说明中也提到,19年成都公交媒体的经营权将以9千万下放给成都公交传媒公司,4亿的收购成本,仅仅5年就能收回,后面25年,上缴给现代传播公司的授权费就有9千万每年。

股友vdRSi0:

问题看得太浅了

股友e8iCep:

你去看下最近高溢价被否的公司,除了博瑞开盘是下跌的,其他基本都是大涨,甚至涨停,这就是证明市场了解其中的价值,你看问题太片面,只知道溢价高,成立几个月,你知道背后30年经营权的价值吗?

股友e8iCep:

最近一段时间高溢价被否的公司哪家开盘不是涨停,最少也是大涨,你自己研究下,只有博瑞是下跌开盘,说明市场对这次没有并购成功是很失望的,那些虚无缥缈的资产没有30年经营权来的现实,每年给你发9千万,再不济经营权放到市场上去拍卖和武汉,杭州一样,你去看看这些经营权的价值,比其他画大饼的资产来的实际的多,赚钱是硬道理

股友ARMxpB:

30年没意义,这些夕阳产业 ,几年内就会成为包袱。

股友e8iCep:

30年每年9千万的定存没意义?你现在只要花4亿,任何产业都是为了赚钱,给你个朝阳产业没有盈利就是画饼,参考16年博瑞准备搞的虚拟现实项目,那就是画饼,最后不了了之

股友e8iCep:

给你每年送9千万如果都是包袱,那我愿意背一辈子这个包袱,补充文件已经说的很清楚了,根据成都政府安排明年开始媒体使用费就要涨到9千万,而今年现代传播只问公交传媒收取2千万

股友vdRSi0:

争这些有什么用呢,博瑞哪一次收购不是说得天花乱坠,可是后来又是怎么样的呢?公司想推的事自然会包装了,但是能不能逃得过证监会的法眼,能不能经得住审核委的问询,能不能经得住广大投资者的检验,难道整个市场糊涂,独你清醒?

pduke123:

关键里面打包了一个公交传媒的烂资产,就目前的盈利能力,明年提高到9000万的授权经营费,铁定亏损

股友e8iCep:

你也不看看传媒并购最近几年哪家被通过的,你知道16年到18年为啥传媒跌的最厉害吗?因为传媒并购被收紧,几乎全军覆没,这种资产需要包装?30年经营权是实打实的东西,既然你说被否是大利好,为啥不开盘涨停?其他几家高溢价被否的可都是开盘直接涨停,你给我解释下呢

股友e8iCep:

这个是正解,这笔交易里面真正不行的是附属物公交传媒公司,但是只有它是实际资产,经营权这个没办法估值,只能附带他,我希望后面更新方案直接收购现代传播,舍弃掉公交传媒这个附属品

股友e8iCep:

正因为市场很清醒,所以博瑞的高溢价收购被否后没有和其他公司一样涨停开盘,而是大幅下跌近5%开盘,懂了吗?

股友vdRSi0:

我敢说,30年后公交车都不一定有了,扯那么远的没用,看看巴士股份吧

股友e8iCep:

巴士股份有哪个城市的公交广告经营权?在成都它还要每年付钱给成都公交传媒公司媒体使用权,你看过补充公告内容吗?上海,北京不比成都牛逼,人家地铁几十年了公交广告价值还在不断增长,这个本质是黄金地段的户外广告位懂吗?是稀缺资源。按你说30年后中石油还要倒闭了,都用电动汽车了,那中石油为啥还值上万亿的市值

股友e8iCep:

巴士股份更好的说明了现代传播的价值,旱涝保收,博瑞在武汉就相当于巴士股份,得问当地购买公交广告经营权,而现代传播不管下面经营公司每年是赚是赔,就得足额上交给它9千万。公交车没有了但公共交通是一直会存在的懂了吗?这就是价值所在

杨大将军:

30年太久公司还在不在都难说?

股友e8iCep:

问题是你收购的钱4,5年就收回了,以后就是纯收益,难道4,5年后成都公交系统都没了?地上行人也失踪了?有地铁二十年的北京上海还依然有公交车,而且因为城市的扩展公交线路反而是越来越多

股友ARMxpB:

是啊,即使是优质资产,也没用,成都的政风混乱,再优质的资源也会亏损。几乎所有的游戏板块都在赚钱,博瑞作为基本条件最好的游戏行业翘楚,一样养着一帮闲人混日子。

小股股吓:

都有理?市场价值不一定是体现在股价上的,该涨该跌我们小散没话语权!买卖自己看着办

股友e8iCep:

你的否决高溢价大利好涨停呢,市场已经给你答案了,这次否决市场是不认同的,在板块大涨的今天,依然大幅下跌开盘,最后收跌结束。停牌这几天板块也是大涨的,所以说这次否决实质上博瑞是大跌了

股友e8iCep:

游戏板块,博瑞一直是条件最差的,因为当年没有收购发行公司,收购的全是研发公司,发行受制于人,所以后来才想到办一个糖谷,但是太晚了,发行行业已经成熟了,再进入太迟了

股友vdRSi0:

今天的下跌是像你这样将收购视为利好的投资者离场所致,如果收购的真是优质资产的话,重组被否至少几个跌停,不过话说回来,真是优质资产的话,证监会也不会否决的

股友e8iCep:

你知道停牌这几天板块涨了多少吗?你可以睁大眼睛看看传媒板块在停牌这几天的涨幅,再看看被否后下跌5%开盘,今天如果不是板块上涨博瑞是要大跌的,各家传媒公司都在试探16年对传媒板块收紧的并购政策是否放松,目前来看依然没有放松

股友vdRSi0:

我就搞不懂了,收购预案公布后跌了多少你看不到吗

股友e8iCep:

我就搞不懂了,停牌期间到今天板块的涨幅你都看不到吗?被否掉的公司你自己不也举例了吗,中粮地产收购被否复牌第一天就涨停,好好比较下原因,不要死鸭子嘴硬没用的,拿事实说话

股友e8iCep:

按你的预期今天不是应该大涨吗,不然怎么类比中粮地产呢,你举例的中粮地产被否复牌第一天可是直接涨停开盘,现在怎么需要讨论博瑞没跌多少了,最近高溢价收购被否的基本复牌都出现了大涨,唯独博瑞高溢价被否后复牌第一天是大幅度下跌的,好好思考下原因吧

七夕一梦:

中证金拿了那么多筹码,要不是大坑,ZJH怎么会不让通过,莲花还是别玩虚的 要不然等着被请喝茶吧

riuuuu:

兄弟绝对明白人,不通过,证金,汇金起了很大作用

股友vdRSi0:

什么叫参照,参照也不是绝对的啊,只是针对悲观的说法来讲的。请将我的一系列帖子综合起来看,收购被否,短期有心理影响,但避免了中长期的隐患。我发现你跟前期的冷静观察员一路货色,一根筋!

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