网友提问:
坚瑞沃能(300116)车市遭遇“寒流”
三季度目标完成率不足50%,车企销量滑坡降价“过冬”。今年9月,我国狭义乘用车零售销量为190.45万辆,同比下滑13.2%;1~9月狭义乘用车零售销量累计为684.68万辆,同比下滑0.6%,出现罕见的累计同比负增长。车企现状不得不让那些战略决策者们更加谨慎扩产和延展产业链,坚瑞沃能真的有些生不逢时错失大好良机。
网友回复
善始敬终者寡:
三季度新能源汽车企业业绩陆续出炉,“销量普涨、利润普降”正成为新能源汽车整个产业链的典型特点。而上游企业却喜讯一片,宁德时代、国轩高科、赢合科技、星源材质等20家锂电池产业链企业大部分企业都实现了营收和利润双增长,整个锂电池产业链呈总体向好趋势;但也有少数企业净利润同比负增长,甚至亏损,坚瑞沃能净利润下降达490%。电池龙头企业宁德时代在剔除去年处置子公司的影响之后,营收利润增长。
新能源汽车下游产业受到冲击,上游材料厂商肯定也不好过。但对于中高端企业而言,供不应求的现象仍然存在,这也是为什么一些电池材料企业还在不断扩大产能,但是较以往会更加谨慎。”张君毅说。
坚瑞沃能可能躲过年终因负值而遭退市,但是由于上述原因导致联姻车企计划拖延或变更,“梦长必有变”也许应了这话。