网友提问：
海航基础(600515)周末海航系重要消息汇总
财联社11月16日讯，据财新网报道，消息人士透露，海航集团决定取消旗下海航科技板块集团建制，转而以海航集团一个事业部行使职能，整体人员控制在30人以内。 今年以来，海航集团内部架构已从最多时的七个业务板块减少到三个：海航航空、海航物流和海航资本。
网友回复
业绩净资产：
海航董事长陈峰：我们今年已经处理了快3000亿资产，还会继续加大处置力度，计划通过北京产权交易所处置的第一批资产大约十几个，还会有第二批、第三批。我们的原则是，非主业业务剥离、非健康产业退出。聚焦航空运输主业，非主业坚决不要了。
解读：10多家上市公司，肯定绝大多数要剥离重组。有重组的希望就不要割肉了吧？还有这个海南自贸区。
业绩净资产：
陈峰：海航的流动性在逐步恢复中，可以看三个指标：一是相关债券度过危机；二是银行的正常贷款在续贷之中；三是经营都正常进行。航空业是高负债的行业，航空公司负债80%都是正常的，我们资产负债率是59%，随着资产的出售，资产和负债将会一起降。
业绩净资产：
海航基础关于收到上海证券交易所《关于对海航基础设施投资集团股份有限公司向关联方收购资产相关事项的问询函》
解读：监管问询函是利好，想一想这是逼着海航基础降价收购啊，海航基础高管不是傻瓜，他不降价收购监管是通不过的。实实在在的利好啊！
海航基础设施投资集团股份有限公司向关联方收购资产公告以后，股价不涨反跌。市场反应不好，那么监管函肯定给了海航集团巨大压力，逼着他必须降价收购。这是有利于股民利益的。