网友提问：
江淮汽车(600418)难说出口的利好 江淮降格大众合作西雅特
对比与大众起初合作内容，由与大众合作，降格与大众旗下西雅特合作；由大众输入技术，改为与西雅特联合研发；车标由江淮*大众，改为，江淮*西雅图。难说口的“利好”。
网友回复
自知明自胜强9388：
西雅特技术，就是大众技术，江淮得以名正言顺基于大众MQB和MEB平台开发产品，不受南北大众掣肘和挤兑。
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另外，西雅特对江淮海外市场开拓有益，一方面可利用其欧盟企业的优势，带江淮进欧洲；另一方面利用其语言优势，助江淮深耕拉美西语系地区，甚至不排除日后渗透进美国西语社区。
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挺实惠的合作！
B52K8：
强哥的回复太好！这种人如此不看好江淮为什么不离开，天天发让人做空的信息？无语。
德福而立：
我的感觉是被骗了。应该说这是安进团伙无能的表现。不得用大众标就算了，反而引来这么一个狼。
德福而立：
我早就说过，安进团伙不把资本市场搞好，自家股票如一张烂纸，一文不值的样子，极大地影响了国际，影响到大众的投资。大众高智能团队是世界一流的的，一眼看穿了你们的无能。这下，投资合资打折了。只有一些小毛孩高喊利好，利好。唉！
德福而立：
引狼入室。引火烧身。
德福而立：
用一个烂公司揪住你，拖住你，搞不搞垮你还很难说的。然后在其已取得最大利益了的南北大众加大投资，大展身手全面抢占中国新能源汽车市场。他们有鹰嘴一样的鼻子和眼睛，有狗一样的嗅觉。其智慧仅次于外星人。
德福而立：
蔚来李作为中国人，真的希望你利用资本的力量收购江淮股份，成为控股股东之一，至少进入董事会参与决策。其次，也寄望于有世界一流的智力，与外星人相当的阿里马云能收购江淮股份进入董事会，救救江淮。否则，安的团伙这么折腾，这么无能，江淮没救了。