网友提问：
一汽夏利(000927)第二笔一汽丰田15%的股份绝对卖便宜了，虽然比第一笔高了3或4个亿，但这是最后一
第二笔一汽丰田15%的股份绝对卖便宜了，虽然比第一笔高了3或4个亿，但这是最后一笔也是一汽取得一汽丰田绝对控股权的决定性一笔，29个亿太低了，炒股票的人都知道，买別人手里的股份，越到最后越贵，而且贵的不是一星半点，即使是控股股东收购也太不讲市场原则，虽然有可能评估价是那么多，但是市场化的收购是讲收购溢价的，溢价不满意其他股东应该有个态度，尤其是第二大股东，如果没态度没说法就是合伙占广大血泪散户的便宜！比如为什么要最后的15%全卖，要续命5%可以吗，不够10%可以吗?那剩下的10%或5%要多少钱才能收齐?
网友回复
amazing2008：
除非给个好资产借壳
搬砖路过的：
而且还是增资5个亿了，算起来还亏了
amazing2008：
真是董的话就凑合着吧
雨夜为你撑伞：
夏利这波绝对是亏的，29亿是偏低的，但是前面卖华利还是得了不少好处的，卖了8亿元，加起来是37亿元，所以综合起来还是不错的，大大改善了夏利的盈利、资产状况，更重要的是得到了现金流。如果夏利重组到此为止，那夏利明年肯定完蛋，如果有下一步动作，那就要看谁来重组了，重组方的实力决定夏利的未来，大家一定要牢记这一点。
股友SIypU3：
一年亏十几个亿，拖二三年现金全没了，这样完完全全就是个壳