网友提问：
福田汽车(600166)福田转让宝沃股份：宝沃到底贵在哪里？ 车界爱好者 百家号12-08 10:14
福田转让宝沃股份：宝沃到底贵在哪里？车界爱好者百家号12-08 10:14关注自从福田汽车在北京产权交易所正式挂牌转让宝沃股权之后，很多人纷纷做出猜测，甚至有消息传出宝沃已经找到了新的合作伙伴，这种说法纯属谣言。那为什么到现在还没有找到新的合作伙伴呢，作为宝沃的老东家，福田汽车对于未来的意向股东是有一定的要求的。未来的合作伙伴，具备一定的资金基础是首要前提，其次要和宝沃汽车现有的资源形成互补，确保宝沃汽车目前管理团队的稳定，能够帮助宝沃在现有的基础上取得更好的发展。对于宝沃汽车来说，它拥有完善的体系，并且具有生产销售研发的一体化流程，在全国范围内拥有上百家的经销商，还拥有超过两千人的工程师团队，在中、美、德三国建立了研发中心。不仅如此还拥有不少的管理和研发体系，拥有占地超过一百多万平方米的现代化智能生产厂房，一条生产线可以同时生产八种不同的车型，还拥有中德两个智造工业4.0先进工厂在运转，
网友回复
你说谁是你：
宝沃成熟的运营团队会保障不适合的资本被拒之门外，所以过程有起伏属于正常～
飞来飞去漂：
显然是谨慎博弈，不是被动抛售啊～
齐个隆咚锵咚锵：
流程长～ 企业是不是背锅了
浪里个浪浪浪浪：
宝沃需要的是与战略合作者共同运筹帷幄，而不是被卖掉换钱～
一路飘飘飘：
商用车战略是福田的聚焦点～ 符合自身当下发展需求～ 宝沃新能源和乘用车两条线并轨～ 是双向选择适合的，而非对错之分
香蕉那个扒拉：
资本市场需谨慎～ 要有长线眼光
未来我等你666：
吸引力法则，什么样的资本会吸引什么样的资本
别封我号啦：
带给行业怎样的启示？中国企业一样有孵化和品牌增值的能力
非光腾达：
挂牌的事，证监会流程是不是太麻烦，企业背锅了
中文你会吗：
商用车和宝沃所在的新能源乘用车是两条轨道，这个选择不是好与坏之间的选择，而是是否符合自身发展