(中国长城)钠离子电池正极材料研究获重要进展 有望取代锂电池 中国长城或迎发展机遇

2018年12月9日  16:33:00 来源:168炒股学习网  阅读:725人次

网友提问:

中国长城(000066)钠离子电池正极材料研究获重要进展 有望取代锂电池 中国长城或迎发展机遇

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网友回复

连长12345:

中国长城在锂电池拥有核心技术,技术实力处于国内领先地位,某型产品获得国防科技进步一等奖。电池新材料技术突破钠离子电池量产工艺、特种应用电池技术、电池管理及 PACK 成组技术等。

连长12345:

2018年12月27日,中国电子新能源(武汉)研究院研发试制的48V10Ah钠离子电池组成功实现在电动自行车上的示范应用。据悉,这是全国首个钠离子电池实现示范应用的成功案例,同时也是新能源研究院在钠离子电池项目上的又一重大突破。据了解,该电池组由32个5Ah钠离子电芯以2并16串的方式成组而成,重量5.4千克,最高充电电压64V,适用温度为-20℃-55℃。测试时电动自行车最大时速为28km/h,满电时可行驶32km。钠离子电池最大的特点是资源丰富、成本低廉,因此在大规模储能和低速电动车两大领域具备巨大的生存和发展空间,并可逐步替代铅酸电池,具有商业化和可持续利用的巨大潜力。目前,新能源研究院已研发设计出了1~10Ah多种型号的钠离子软包电池及18650电池,开发出了多项具有自主知识产权的钠离子电池设计及工艺技术。据项目组透露,当前国际领先的法国钠离子电池公司Tiamat开发的18650钠离子电芯能量密度为90Wh/kg,而新能源研究院开发的软包单体电芯的能量密度已达到120wh/kg,18650电芯的能量密度则超过100wh/kg,综合性能远超国际先进水平。

2018年12月27日,中国电子新能源(武汉)研究院研发试制的48V10Ah钠离子电池组成功实现在电动自行车上的示范应用。据悉,这是全国首个钠离子电池实现示范应用的成功案例,同时也是新能源研究院在钠离子电池项目上的又一重大突破。

据了解,该电池组由32个5Ah钠离子电芯以2并16串的方式成组而成,重量5.4千克,最高充电电压64V,适用温度为-20℃-55℃。测试时电动自行车最大时速为28km/h,满电时可行驶32km。
钠离子电池最大的特点是资源丰富、成本低廉,因此在大规模储能和低速电动车两大领域具备巨大的生存和发展空间,并可逐步替代铅酸电池,具有商业化和可持续利用的...

连长12345:

目前,中国长城钠离子电池业务占中国长城营收比例较小,对公司整体业绩不产生重要影响,各位股友不要急,慢慢守,守个5至10年,蓦然回首,方才一览众山小。

mingming000000:

今天圣阳股份还有南风股份尾盘拉升就是和这个钠离子有关,长城没动静啊,是不是特么的只研究不生产?

连长12345:

现在是建仓期,大盘和个股估值都处在极低,内外因素叠加,只待风来

连长12345:

纠错--2017年12月27日呵呵

短线趋势线点买:

等吧,周末有好风就好了。

新征程W:

恭喜楼主排长升职为连长了

股友ld87ee:

装睡,自撸。

新征程W:

科技是第一生产力,是国与国之间竞争的杀手锏,这是总结出来的经验,祖国一定会重视。对于科技的重视,对于基础研究的重视,对于科技产业的重视,将成为中国经济未来发展的一个重要方向。资本市场必须起到支撑作用,什么叫“社会增加投入”,就是要让市场投资成为主导,让资本去发现新兴产业的价值。因此,可以预见未来资本市场将掀起一股科技股的浪潮,科技股将成为A股春天的使者,建议各位股友重点关注两方面的机会,第一是“突破关键核心技术”指引下的进口替代机会,第二是“引导企业和社会增加投入”指引下的市场投资机会。

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