网友提问：
春兰股份(600854)有股友说把锂电业务注入，那得需要超智慧，近期很难。首先投入太大，利润太低，高溢价
有股友说把锂电业务注入，那得需要超智慧，近期很难。首先投入太大，利润太低，高溢价发行股份购买，股民不答应，股价不高。低价买资产，投入方不答应，个人愚见。股友文明交流
网友回复
柳谙花明：
泰州女老板如果大气，扬子江江苏制药股份，和春兰资产置换，加发行股份，泰州市名声大震，对春兰，扬子江，泰州，散户都得利？女老板不一定有那气魄
我心依然88：
现在扬子江药业需要来借壳？直接IPO不就了事？我觉得这种情况想想就可以了，呵呵
我心依然88：
再加之老陶的脸面何处放？空调失败了就不说了，你让他自己捅自己一刀？绝不可能
我心依然88：
春兰清洁能源已先行报入三十个亿，加之马上第六期技改，资金投入大当然需要产出，猪养肥了肯定要吃肉，原预计2020年销售达100亿，是时候整装上市了！春兰集团能拿出手的好象也只有新能源了
深深的海洋2018：
2020销售100亿不太可信
我心依然88：
或许早已超百亿了，这个数据来源于2016年，当时预计2018年达25亿
深深的海洋2018：
2017年好像才5亿吧。
深深的海洋2018：
春兰能源应该比不过力神吧
我心依然88：
按照春兰当时的产能规划，预计到2018年，其新能源动力电池的产能将提升到10亿Wh，但在高工锂电发起的2017年“锂电供应链好产品全国巡回调研活动”中，春兰表示，当前公司已拥有从材料、电芯、模组、BMS、PACK和电池回收的全产业链体系，产品涵盖磷酸铁锂和三元材料两条技术路线，采取方形叠片式制造工艺，现有产能1.5-2Gwh，预计年底可形成4Gwh产能。显然春兰的动力电池业务已取得了超预期发展。此外，春兰方面透露，截止2017年4月，春兰动力电池及BMS累计装车已超过10000辆。
深深的海洋2018：
2018年要真到10亿Wh，那么销售收入应该超过50亿
深深的海洋2018：
错了是12亿左右。
柳谙花明：
17年4月1万辆，18年底按照5万辆算，每辆按5万算，（百度沃特玛6米巴士磷酸铁锂电池每件4000元）春兰按照8000元算销售额4亿，利润按三成算1.2亿，是不是利润太少了？都是预估
柳谙花明：
每辆不是5万，百度沃特玛每辆4千，春兰按8千算，反正都是无聊瞎蒙哈哈
柳谙花明：
建议春兰总经理从股吧选拔