网友提问：
一汽夏利(000927)现在唯一的麻烦就是55亿的壳太贵，你是公司老大你会咋做？把价格打下去？维持市值卖
现在唯一的麻烦就是55亿的壳太贵，你是公司老大你会咋做？把价格打下去？维持市值卖个好价？目前两市的壳普遍15亿左右，矛盾啊！
网友回复
雨夜为你撑伞：
两种办法：一是打压股价，让股价下去；二是来借壳的公司实力强劲，不在乎这点钱。
目前看来，主力是在采取第一种办法，打压股价
股友C90zeg：
不是借壳的公司实力强劲就愿意出高价，而是借壳的公司盘子大或市场认为借壳的公司可以给出高估值、高溢价，当然前提是想要整车业务的公司，不然也不会找夏利了，再有钱也不会愿意多出几十亿啊
雨夜为你撑伞：
所以我认为夏利的重组方应该还是汽车行业，夏利重组后还是造车。
天骄一代：
会不会是 滴滴出行科技有限公司
QFiI：
打压股价也怕筹码丢失（大股东不会动用自己的筹码，只会配合其他资金，动剩余比例的筹码），关注度这么高
股友C90zeg：
我猜就是拜腾，怕的是他要去米国上市。猜测而已
股友C90zeg：
想多了
国企悲哀：
估计拜腾
等到一汽整体上市：
问题是夏利还有造车资质啊
他说春天快来了：
55亿贵？你不要只看表面。不说夏利双资质价值几十亿，如果哪个造车新势力接手夏利，天津给的政策支持就无法衡量，这是一般壳没法给的。如果是注入资产或者引入国资背景企业，更不会觉得壳贵，国资都持股67%了。国有资产保值增值这一点，55亿也不会贵，上市几十年了跌破发行价...
股友C90zeg：
今非昔比
他说春天快来了：
以一汽的作风：你们嫌贵？那我不卖了，自己注入资产。宁可不卖、不可贱卖！
股友C90zeg：
应该在计划实施中了
他说春天快来了：
一汽和天津早就打算好了，要不然不可能卖丰田股权的。夏利卖掉丰田股权，最多坚持几个月净资产就会负，到时候卖无可卖，只有尽快重组。
雨夜为你撑伞：
我是感觉夏利重组大方向肯定是有了，具体就看怎么操盘了。
似乎夏利的重组方案非常保密，几乎是绝密级的，估计连一汽老总都不一定知道。
股友C90zeg：
一汽徐董不知道是不可能的，夏利老总也应该是必须知道的
雨夜为你撑伞：
那你错了，这次夏利重组，无论是一汽方面，还是天津方面，都是不知道的。至少重组的结果是不知道的，不确定的。
股友hMvGi9：
那都不知道，那就是没有嘛！
只见秤砣：
智商有问题