网友提问：
福田汽车(600166)宝沃股权出售在即，各方准备好了吗？
自福田汽车十月份公布挂牌转让宝沃67%股权的那一刻起，这场宝沃股权之争就正式拉开了帷幕。如今出售在即，新资方的真实身份仍然神秘不已，难免让咱们这些吃瓜群众好奇心爆棚。在这里呢就想问一嘴：不知道出售的、被出售的、准备入手的，都准备好了吗？ 出售方——福田汽车在本次股权转让中坐稳了庄家的位置。你看人家转让的是67%的股权，手里还握有宝沃33%的股权，企业红利犹在，不得不说是打得一手好算盘。其实福田转让宝沃股权的决策从之前的福田财报就能略窥一二：福田汽车聚焦商用车战略已获得不断滋润增长，毛利润三连增，市场销量提升，出售宝沃股权想必是在此战略指导下早已准备好的一步关键棋。 再来看被出售方，也就是宝沃这边。一般咱们都会觉得被出售方是弱势群体，但宝沃可不一样，毕竟也是正经在中国市场摸爬滚打了四年的德国百年老字号，什么大风大浪没见过？主要是宝沃本身的硬实力摆在这里，没必要慌张。如今的宝沃已经坐拥以德国
网友回复
红盖头VS：
宝沃成熟的运营团队会保障不适合的资本被拒之门外，所以过程有起伏属于正常～
你说谁是你：
显然是谨慎博弈，不是被动抛售啊～
司家小王子：
流程长～ 企业是不是背锅了
你想的未必是好的：
宝沃需要的是与战略合作者共同运筹帷幄，而不是被卖掉换钱～
社会王哥：
商用车战略是福田的聚焦点～ 符合自身当下发展需求～ 宝沃新能源和乘用车两条线并轨～ 是双向选择适合的，而非对错之分
正而八经的男人：
资本市场需谨慎～ 要有长线眼光
习惯用你的名字：
吸引力法则，什么样的资本会吸引什么样的资本
伴久见你心：
带给行业怎样的启示？中国企业一样有孵化和品牌增值的能力
畅饮孤独：
挂牌的事，证监会流程是不是太麻烦，企业背锅了
无人像你丫：
商用车和宝沃所在的新能源乘用车是两条轨道，这个选择不是好与坏之间的选择，而是是否符合自身发展