网友提问：
大秦铁路(601006)邓巩推荐大秦了，只要邓巩推荐的股票，必连续暴涨。
邓巩推荐大秦了，只要邓巩推荐的股票，必连续暴涨。
网友回复
找虫吃：
没有呀，他在哪里推荐大秦了？
牛骨头：
是什么东西？
大气派：
大秦铁路：被严重低估的这只超跌股，将成上攻主力
邓巩论大盘
2019-03-12
关注
大秦铁路(601006)电厂库存高位压制运量，关注企业复工带来需求回暖
事件：公司发布2019年2月经营数据，核心经营资产大秦线完成货物运输量3185万吨，同比减少10.48%，日均运量113.75万吨。2019年1-2月大秦线累计完成货物运输量7086万吨，同比减少5.33%。
2月电厂库存压制煤炭运输需求，春节后下游复工将带来煤炭需求回暖。2月春节期间，六大发电集团煤炭库存维持高位，平均库存达到1684万吨，同时日耗处于相对低位，平均为49.22万吨，同比-14.87%，因此压制煤炭运输需求。随着春节结束，下游企业逐渐复工，将带来电煤消耗增长。截至3月11日，六大发电集团库存已下降至1634万吨，同时日耗逐步回升，稳定在70万吨水平，考虑到4月春季检修，电厂补库存意愿强烈，我们判断3月大秦线运量将恢复至满负荷水平。
19年煤炭供需结构预计弱平衡，大秦线运量有望继续维持高位。据相关媒体披露，大秦线19年计划货物发运量4.55亿吨，我们认为19年煤炭整体供给将小幅释放但相对有限，主要供给增量仍集中在三西地区，进口煤将有所回落，煤炭需求整体稳定，煤炭供需结构仍处于弱平衡。3月1日，发改委等多部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，要求实施铁路货运增量行动。，太原路局在2018年积极开拓市场，联系、协调沿线发煤矿站，完成了全年煤炭2000万吨的增长目标，预计2019年能够继续完成运量增长。
铁路货运翻卸车等杂费取消，对大秦影响有限。19年两会期间，铁总积极响应物流行业减税降费，宣布拟从4月1日起，取消翻卸车作业服务费等6项杂费项目，降低货车延期占用费等4项杂费收费标准。经测算对大秦收入影响约2亿元，整体影响有限。
接下来看一下邓巩近期利用底部涨停法选出来的一些强势股案例：
2月22号分享讲解的紫金银行，次新股，7个交易日涨幅为70%。
2月22号点评的南京证券，券商概念， 7个交易日涨幅为40%。
2月21号点评的华东科技，OLED概念7个交易日涨幅为47%。
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大秦铁路：被严重低估的这只超跌股，将成上攻主力
邓巩论大盘
2019-03-12
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大秦铁路(601006)电厂库存高位压制运量，关注企业复工带来需求回暖
事件：公司发布2019年2月经营数据，核心经营资产大秦线完成货物运输量3185万吨，同比减少10.48%，日均运量113.75万吨。2019年1-2月大秦线累计完成货物运输量7086万吨，同比减少5.33%。
2月电厂库存压制煤炭运输需求，春节后下游复工将带来煤炭需求回暖。2月春节期间，六大发电集团煤炭库存维持高位，平均库存达到1684万吨，同时日耗处于相对低位，平均为49.22万吨，同比-14.87%，因此压制煤炭运输需求。随着春节结束，下游企业逐渐复工，将带来电煤消耗增长。截至3月11日，六大发电集团库存已下降至1634万吨，同时日耗逐步回升，稳定在70万吨水平，考虑到4月春季检修，电厂补库存意愿强烈，我们判断3月大秦线运量将恢复至满负荷水平。
19年煤炭供需结构预计弱平衡，大秦线运量有望继续维持高位。据相关媒体披露，大秦线19年计划货物发运量4.55亿吨，我们认为19年煤炭整体供给将小幅释放但相对有限，主要供给增量仍集中在三西地区，进口煤将有所回落，煤炭需求整体稳定，煤炭供需结构仍处于弱平衡。3月1日，发改委等多部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，要求实施铁路货运增量行动。，太原路局在2018年积极开拓市场，联系、协调沿线发煤矿站，完成了全年煤炭2000万吨的增长目标，预计2019年能够继续完成运量增长。
铁路货运翻卸车等杂费取消，对大秦影响有限。19年两会期间，铁总积极响应物流行业减税降费，宣布拟从4月1日起，取消翻卸车作业服务费等6项杂费项目，降低货车延期占用费等4项杂费收费标准。经测算对大秦收入影响约2亿元，整体影响有限。
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邓巩论大盘
2019-03-12
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大秦铁路(601006)电厂库存高位压制运量，关注企业复工带来需求回暖
事件：公司发布2019年2月经营数据，核心经营资产大秦线完成货物运输量3185万吨，同比减少10.48%，日均运量113.75万吨。2019年1-2月大秦线累计完成货物运输量7086万吨，同比减少5.33%。
2月电厂库存压制煤炭运输需求，春节后下游复工将带来煤炭需求回暖。2月春节期间，六大发电集团煤炭库存维持高位，平均库存达到1684万吨，同时日耗处于相对低位，平均为49.22万吨，同比-14.87%，因此压制煤炭运输需求。随着春节结束，下游企业逐渐复工，将带来电煤消耗增长。截至3月11日，六大发电集团库存已下降至1634万吨，同时日耗逐步回升，稳定在70万吨水平，考虑到4月春季检修，电厂补库存意愿强烈，我们判断3月大秦线运量将恢复至满负荷水平。
19年煤炭供需结构预计弱平衡，大秦线运量有望继续维持高位。据相关媒体披露，大秦线19年计划货物发运量4.55亿吨，我们认为19年煤炭整体供给将小幅释放但相对有限，主要供给增量仍集中在三西地区，进口煤将有所回落，煤炭需求整体稳定，煤炭供需结构仍处于弱平衡。3月1日，发改委等多部门联合发布《关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见》，要求实施铁路货运增量行动。，太原路局在2018年积极开拓市场，联系、协调沿线发煤矿站，完成了全年煤炭2000万吨的增长目标，预计2019年能够继续完成运量增长。
铁路货运翻卸车等杂费取消，对大秦影响有限。19年两会期间，铁总积极响应物流行业减税降费，宣布拟从4月1日起，取消翻卸车作业服务费等6项杂费项目，降低货车延期占用费等4项杂费收费标准。经测算对大秦收入影响约2亿元，整体影响有限。
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