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南方航空(600029)今年不上车,上飞机!飞飞飞飞飞飞飞飞飞
今年不上车,上飞机!此轮供需、油价、汇率正向共振,过去10年首次同时出现,19年利润确定性大增。重点推荐中国国航、南方航空、东方航空,股价仍有翻倍空间。1、上涨中继,政策助力国务院常务会通过民航发展基金收取减半方案,民航领域减税降费实质性举措预计共减100亿成本。减费力度超预期,仅民航发展基金一项,三大航每家预计增加10-15亿税前利润,春秋和吉祥增加1.5亿左右税前利润。2、需求改善提升景气度中美若取得实质性进展,不仅仅将提高市场风险偏好,同时对汇率的影响也可能成为未来驱动行业/个股的边际驱动之一。考虑到经营租赁并表影响,占比越高的航司资产负债表的变动将越大,同时汇兑风险敞口扩大。汇率的变化将会对航司的一次汇兑损益带来更大的弹性。3、社融推升需求弹性预计一季度社融数据创天量,航空出行增速有望在6-7月份抬升,同时中国民航票价改革持续三个航季,19年票价弹性有望超预期。投资策略:三大航在时
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台北文山包种茶:
政策助力三大航乘势而上
事件:2019年4月3日,国务院常务会通过民航发展基金征收减半的方案,民航领域减税降费实质性举措预计共减100亿成本。
三大航预计净利润增厚8-11亿元。18年南航、东航民航发展基金费用分别为29.4亿元、22.35亿元,占税前利润比重分别为65.52%、57.80%。
我们预计国航费用约为25亿元,占比约25%。17年春秋、吉祥的费用分别为2.92亿元、3.15亿元,占比为17.69%和17.25%。
在民航发展基金费减半情况下,预计南航、东航、国航税前利润分别增厚14.7亿元、11.18亿元、12.5亿元,春秋、吉祥分别增厚1.46亿元、1.58亿元。
考虑所得税影响,三大航税后净利润增厚约为8-11亿元,春秋&吉祥为1亿元左右。
台北文山包种茶:
炒股别当韭菜
台北文山包种茶:
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银河之力:
我发现你这个雕毛就是个托,