网友提问：
全柴动力(600218)氢能气车概念纯粹就是一个不能变为现实炒作。试想一想谁能坐在一个炸药包上心平气和地
氢能气车概念纯粹就是一个不能变为现实炒作。试想一想谁能坐在一个炸药包上心平气和地驾驶，谁敢接近一个随时可能引爆的炸弹，发生严重碰撞能保证不爆炸？厘电池搞了几十年谁能说现在己成功？牵涉到生命安全的大事，不是在股市上炒炒概念就解决啦。
网友回复
FITAK：
不看新闻联播害死了楼主，结果穷一辈子，还是个单身狗
http://guba.eastmoney.com/news,600875,818291007.html
2018年2月28日下午，两辆氢燃料电池城市客车在加氢站经过20分钟的氢能加注后，载满乘客缓驶出园区，在成都市郫都区工业港街头吸引不少市民注目。
此次交付使用的两辆客车为蜀都牌CDK6900型号燃料电池城市客车，由东方电气（600875）和成都客车联合研制。中国东方电气集团有限公司副总经理徐鹏现场介绍，该车每百公里耗氢量为3.8公斤左右，最高车速达69公里／小时，续航里程达500公里。该款客车具有完全自主知识产权，已进入国家工信部公告推荐目录。
锈春之刀：
记者：大家知道，一般认为对于持有较多股票的人会成为清洗对象，为什么?
全柴动力操盘手刘文文：庄家在拉升前必须要做到自己的持仓成本要低于市场平均持仓成本，所以洗盘和震仓尤为重要
琴声悠悠2：
你那里通电了吗？什么都不懂也学人炒股？？
FITAK：
2018年2月28日下午，两辆氢燃料电池城市客车在加氢站经过20分钟的氢能加注后，载满乘客缓驶出园区，在成都市郫都区工业港街头吸引不少市民注目。
此次交付使用的两辆客车为蜀都牌CDK6900型号燃料电池城市客车，由东方电气（600875）和成都客车联合研制。中国东方电气集团有限公司副总经理徐鹏现场介绍，该车每百公里耗氢量为3.8公斤左右，最高车速达69公里／小时，续航里程达500公里。该款客车具有完全自主知识产权，已进入国家工信部公告推荐目录。