网友提问：
渤海租赁(000415)最近的走势的原因
从公告来看“因海航资本系被动减持行为，相关质权人减持渤海租赁股票不受海航资本控 制，故无法预计减持期间及被动减持数量。海航资本将在被动减持股票数量每达 到公司总股本的 0.5%时及时披露被动减持进展公告。”是不是可以这样理解，已经无法按照90天不超过1%的规定来执行？还有一个问题，因为大股东质押给多家公司，因此，是否存在不同公司都想早点平仓，因此造成多杀多的迹象！如果是这样，415上涨太难了，因为从盘面来看，只要有大的接单，肯定被砸。因为质押公司争相出逃！吃相实在难看啊！
网友回复
仰望88888：
今天盘面是很明细，卖单故意一会撤了，估计上去一点。买单堆积一会直接大单砸，然后又小单拉上去。
过客2018：
本次减持公告最后的“风险提示”里面已经埋下伏笔，也就是说，上市公司无法预见未来大股东是否存在继续被平仓的可能性。言下之意，如果未来再有类似公告出现，投资人不要感到奇怪，因为上市公司已经提前预告过了。反过来说，如果大股东突然又被强平了，上市公司按例对外发布公告，那是不是说回购又“无法”进行了？若这种推测成立，那很可能形成一种结果，即大股东很“无奈”地被平仓，（实质是一种变相减持，且不用归还借款）而上市公司也很“无奈”地无法进行回购。这不就是一个“双赢”的局面吗？
所以在公告出来前有人天天跳梁为上市公司回购背书，我一直在批驳他，（现在被说成从来不说上市公司的不是）因为我从来不信这家公司会真心实意关心二级市场投资人的死活。劣根性不是一天两天形成的，股票就是一个代码，但买卖股票关键是看公司的诚信。
过客2018：
照理说，公告出来当天投资人就应该进行抉择，但当日的上涨加之盘后吧里铺天盖地的“安民告示”，最终令投资人失去了最佳逃命机会。现在的问题是，前两天大家应该选择逃命，还是持股等股东大会去维权？即便先逃命，等下跌趋势终结后再买也可以去投票。那为何有人又在关键时刻鼓励大家持股，并连续两天鼓吹自己的持股数和再次买入数，这不奇怪吗？
明天是否会上涨：
如果这家公司真的很好，每年能够0.4元的收益，分给大家每年0.2元，我觉得也可以，这就是一家真正的上市公司。
可是对于415，他募集了几百亿的资金，就算现在还给大家也可以每股份上3-4元，可惜，这个垃圾，骗子公司啊！
其实也不怪415，以后记住，买股票，要看大股东！
明天是否会上涨：
所谓违约不一定是到了质押平仓线以下，还有就是到期无法赎回，所以也可以平仓。所以，只要大股东不给钱赎回，始终存在平仓风险。