网友提问：
国轩高科(002074)新能源汽车十万到十五万价位的单品后面必会掀起一轮销售风暴
补贴退坡，电池不一定非得使用密度最高的产品续航能力达到1000公里以前，除非能有特斯拉一样的动力功能与拉风功能，否则不会太多人愿意使用25万以上的钱去换一部不能走长途的电动车但是，现在十几万左右的电动车开始做得很不错了有车的家庭一般可以多买一部十几万的电动车玩玩，市内跑，没事不用上油站，直接自己车库充电，图这个方便，冲这2点：十几万的电动车越做越好 家里充电省心省事，这部分的车会向二三线城市大规模销售，时间问题国轩高科的磷酸铁锂电池与三元523 622电池都会在这一块受益长线绝对看好，但是得十年后才能走大牛中期绝对看好，但是得盘底至少一年半以上，因为主力做盘的特性就是未来业绩暴涨前2年，死死压住短线客可以死了
网友回复
速效救心丸6854：
国轩销售额度这2年可以逐年增加百分二十到三十，但是刚好抵消掉补贴退坡的损失
5个亿一年利润基本是这2年的盈利水平，一股4到5毛，反映在盘面，40倍市盈率，16到20元，目前碰过一次20元，所以再去，意义不大了
应该是往8元附近走，慢慢做底，重新收集筹码，等后面2年企业价值被发现后，直接走到28元
这是一个鸡肋股
长线看好，但起码得十年
中线看好，但起码得2年
短线看糟糕，但却是逢低补仓或者加码的机会
而对于本人来说，市场低位，直接搏重组庄股跟划算
股友f7LfQ9：
如果你是知行合一的人，希望你远离国轩高科。
速效救心丸6854：
我没买国轩，我只是拿国轩来分析下新能源电池的未来走势
我自己玩的是电池重组股，祝你好运
我不会恶意唱空或者唱多的，没这个必要
风云突变之龙潜：
哦
麒麟888N：
你研究过程控电话的发展趋势吗？最后发展的速度完全和计划不同，就是指数形式的发展。看了蔚来ES8配置以及性能与宝马X5的配置以及性能对比后，已经感到电动车取代烧油车是必然趋势了，而且不是你所说的10年，是你所想象不到的速度。