(中科电气)这是电磁与磁悬浮的较量

2019年5月25日  20:07:17 来源:168炒股学习网  阅读:358人次

网友提问:

中科电气(300035)这是电磁与磁悬浮的较量

中国人炒股就是炒那个字,根本不看内容,最后是一地鸡毛。

网友回复

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前一段炒5G,凡是带“通”“信”“芯”“片”“科”字的股票都涨幅不小。

冷眼看潮心止如水:

是“洪大姨”与“洪大妈”的较量吧。

hufh强仔4976:

你好好看公告,有这方面的业务

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公司磁力装备业务为电磁冶金专用设备及工业磁力设备的研发、制造、销售及服务,主要产品为中间包通道式感应加热与精炼系统、连铸电磁搅拌(EMS)成套系统、连轧电磁感应加热系统、起重磁力设备、除铁器、磁选机等,广泛应用于钢铁、交通运输、造船、机械、矿山等行业。
同时,钢铁消费结构也会向工业用钢和高端用钢转移,高速铁路、核电、汽车、船舶与海洋工程等方面的高端装备制造业的市场规模将不断扩大,技术水平也将不断提升,对于所需特种钢材产品的产量及质量要求均随之提高,特钢行业在面临发展机遇的同时,也急需对自身的技术设备进行升级改造,以提高特钢生产的实力。这在客观上将推动电磁技术和设备在连铸过程中的运用,特别是电磁冶金高端设备。钢铁企业对电磁搅拌、电磁感应加热、电磁控流等高端设备的投资也会不断增长。

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一个是吸铁起重的磁力,一个是铁轨和火车排斥的磁力,恐怕不是N极和S极这么简单吧。

仧覂罓:

磁悬浮 2 1
2013年12月11日,公司研制的新产品-电永磁混合悬浮磁铁,通过国防科技大学的出厂验收,近期将发往试验现场。该批次电永磁混合悬浮磁铁将用于北京控股磁悬浮技术发展有限公司与国防科技大学联合研制的中低速磁浮试验样车上。
中低速磁浮交通系统是利用磁力实现列车的无接触支承,突破了传统轨道交通摩擦传动的局限,实现了“零高度飞行”,广泛适应于城市内、近距离城市间及旅游景区的交通连接。目前,只有中国和日本掌握中低速磁浮交通技术。此项目的成功实施,将是公司磁电技术在冶金领域外的重要拓展。

仧覂罓:

13年的时候还做过磁悬浮龙头的

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