(潍柴动力)明天再买10000股潍柴动力,希望给个机会上车

2019年5月27日  15:57:20 来源:168炒股学习网  阅读:332人次

网友提问:

潍柴动力(000338)明天再买10000股潍柴动力,希望给个机会上车

明天再买10000股潍柴动力,希望给个机会上车

网友回复

二歌在此:

买着等套

飞龙在天马上生财:

宁波,你别托了

股友jlO5qD:

春季行情周期上涨了60天(比预期多了五天时间)对应的深幅洗盘时间周期也是55天,空间不够再延长到89天(谨防猪年的猪瘟行情),在下跌的几个关键节点位置都会有反弹的机会,其中下跌的5天(4月15日)之后的一个小时提示了机会但建议不参与五浪的后半段、第8天(4月18日)建议清仓,下跌的第13天继续建议清仓,下跌的第21天(5月10日)建议三成仓位做反弹(5月17日站不稳13日均线的最低目标再次清仓)。等调整到34天节点位置就应该出现极为强劲的B浪反弹。今后55天节点和89天节点有望结束C浪调整,然后重新开启主升浪。
由于在调整21天的节点5月10日位置仅单底引发了五天的反弹,所以B浪反弹就顺延到了34天的节点。从4月8日开始的调整已经30天了,再过四天就在34天节点位置结束A浪杀跌,然后酝酿大B浪强劲反弹。对应34天调整的反弹周期在13天以上,之后再进入大C浪调整。仅大A浪杀跌就花费了34天,大C浪调整力度也不会太弱,则整个ABC杀跌时间估计要延长至89天。
提前制定了计划,再根据实际情况进行检验,可以允许一点点小误差,比如计划55天的春季行情持续了60天。在实际走势与计划相符的情况下就不要轻易改变。比如这次提前公布的计划是在89日均线2865附近小反弹之后再跌到2791附近,所以只参与了5月10日的单底反弹而放弃了5月20日的小双底机会。
如我所料,5月20日的反弹遇到13日均线和89日均线的共振拦截之后有六成概率是要回踩2791的。5月23日破位当初重点参考的2865,于是下跌趋势就进一步确认了。还有四天时间,多空的转折就要再次出现。按照节奏来看,下个交易周是先抑后扬,上半周调整探底,下半周止跌企稳。

春季行情周期上涨了60天(比预期多了五天时间)对应的深幅洗盘时间周期也是55天,空间不够再延长到89天(谨防猪年的猪瘟行情),在下跌的几个关键节点位置都会有反弹的机会,其中下跌的5天(4月15日)之后的一个小时提示了机会但建议不参与五浪的后半段、第8天(4月18日)建议清仓,下跌的第13天继续建议清仓,下跌的第21天(5月10日)建议三成仓位做反弹(5月17日站不稳13日均线的最低目标再次清仓)。等调整到34天节点位置就应该出现极为强劲的B浪反弹。今后55天节点和89天节点有望结束C浪调整,然后重新开启主升浪。
由于在调整21天的节点5月10日位置仅单底引发了五天的反弹,所以B浪反弹就顺延...

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