网友提问：
四维图新(002405)近日，四维图新正式获批北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌（“路测
近日，四维图新正式获批北京市政府颁发的自动驾驶车辆道路测试试验用临时号牌（“路测牌照”），等级为T3级，这也是迄今北京市颁发的最高级别自动驾驶路测牌照。至此，北京市已向11家企业发放自动驾驶路测牌照，四维图新成为第一家获批T3路测牌照的位置服务提供商。目前，北京市共有44条总计123公里的开放测试道路，覆盖了京津冀地区城市、乡村、高速85%的交通场景，今后，四维图新可在以上区域进行自动驾驶测试，在真实场景、极端场景打磨值得信赖的、成熟的自动驾驶解决方案。T3级路测牌照是北京市在2018年推出的国内高级别、高标准的针对自动驾驶车在开放道路测试资格的认证，获发牌照前，自动驾驶车辆需经过封闭试验场5000公里测试、能力评估、专家组评估 、北京市自动驾驶测试管理联席工作小组联席会审议等多个环节把关，并对车辆在近30个大场景下的自动行驶、变速、变道、转向、交通标牌信号灯识别、障碍物躲避能力，和对道路
网友回复
雄雄光头佬2：
5G的到来，无人驾驶已经不是想象中而是离我们越来越近了。
人民海军永远向前进：
该涨了吧
雄雄光头佬2：
最高级别的自动驾驶牌照“四维”是第一家，而且是最接近平民价格自动驾驶是最容易量产化的。
雄雄光头佬2：
百度的自动驾驶所配置的激光雷达一个都几十万，价格高昂。
股友Xx：
不是第一家，是第一家位置服务提供商
今晚打老虎911：
然并卵
东施效颦1999：
先把坑填了
雄雄光头佬2：
过去一年来，地理信息服务厂商四维图新将一半以上的营收作为研发投入，在3000余个A股公司中拔得头筹，另外6家地信、导航企业也位列前茅。
5月8日，在由中国上市公司研究院公布的一份统计榜单中，四维图新以2018年11.66亿元的研发费用、54.65%的研发占营收比重（下称研发投入比）位列榜单第一。这份榜单的排名范围是披露2018年年报的3088家A股公司，排名依据是这些公司当年研发费用占营收比重，研发投入不足1亿元的未纳入统计范畴。
除四维图新外，北斗导航领域，华力创通以17.23%位列50名；海格通信以16.16%位列54名；华测导航以13.92%位列70名；合众思壮以13.15%位列82名；中海达以12.7%位列88名。地理信息领域，超图软件以16.44%位列第51名
雄雄光头佬2：
最近三年，四维图新研发费用持续走高，研发投入比在今年首次突破50%。同时，公司研发人员比例连续三年超过半数。2018年公司研发费用主要围绕几个项目，包括WELINK趣驾互联项目产品（2.41亿），高精度智能驾驶电子地图开发项目（1.61亿），可追溯商用车高效物流服务平台（1.87亿）和交通信息处理与发布子系统（1.54亿）。