网友提问：
一汽轿车(000800)下半年能空仓的尽量空仓，超跌反弹时有能力的就做一下，长期能持有的只有黄金，下半年
下半年能空仓的尽量空仓，超跌反弹时有能力的就做一下，长期能持有的只有黄金，下半年的A股会很惨烈，大部分个股会再次腰斩，这波行情在上半年已经结束。到明年1月22日以后才有大行情，拭目以待。
网友回复
关羽友：
超级流氓你""-唱多专家
唱多专家：
看看这几天都是中小板创业板涨的多，为什么呢？人家在加速逃离，盘子小身材苗条，活动起来都轻松，轿车这些大烂臭都是一帮钉子中大户和老庄在死磕，耗了这么多年，再耗几年谁都耗的起。
唱多专家：
一种直觉式，回顾中小板创业板，开板后不久，都走出了深挖洞的走势，科创班会例外吗？
那么我们更应该寄希望于什么呢？更应该寄希望于客创版在之后的几天乃至半年就开始复制当年中小板和创业板的深挖洞走势，由于他们涨跌幅的限制完全有别于现在的主板，那么半年的时间这个洞应该挖的也就够深了，Noise 然后他们开始纳入上证指数，从坑底像兔子一样往上窜，势必可以对上证指数产生一定的正面激励效应，这里所以说跟兔子一样，就是因为人家的一个涨停一个跌停有20%呢，相比于现在的一个涨停板显然更像兔子在蹦。
唱多专家：
讲了上面的这些话，其实你该有一个对现实坏的联想，对吧？
关于科创版记得几个月前，俺曾经讲过和中小板创业板一样，科创版也不可能独立于整个市场之外，自己走自己的行情，反过来说，全市场也不可能抛下科创版这个新来的小弟弟而自己走自己的行情，而从以往无论是中小板还是创业板的市场经验中不难得出这样一些看法：1，科创版同样需要凑够一定数量的股票只数，才可能会有一个集体行情。2，这些股票也同样需要一个深挖洞广积粮食的筑底过程，才可以发动一波行情。3，开盘首日涨幅越巨大，也就越给他们向下掏洞腾挪出了空间。
这样看来，可以依稀看到一个结论：2019年的行情恐怕已经在上半年结束了，市场主体运行方向应该是中期向下，行情极有可能像2019年一样发生产2020年的1月底，也就是科创版纳入上证指数之后。
中国一汽解放：
不是唱多砖家的吗，应该唱多才对
一枝花算不算浪漫：
河南老乡？
马布里3：
尼玛的，不看好滚蛋！
唱多专家：
股吧是你家的吗？被套的跟狗一样叫就有用？