网友提问：
江淮汽车(600418)关于江淮。如果大众和江淮加深合作，特别是股权方面的合作，我觉得江淮可看15元。如
关于江淮。如果大众和江淮加深合作，特别是股权方面的合作，我觉得江淮可看15元。如果江淮和大众仍旧保持这样的状态，我觉得也值个8元。现在只有5元，是基于去年亏损，有人认为今年还难扭亏，特别是还有1.7亿的罚单，再加上产能利用率不高，有工人闲置，工人工资不高。但是，我想说得是，你认为江淮接下来，产能利用率会增加还是减少？
网友回复
加股友：
我觉得今年江淮销量应该是和去年持平，销售额略增，利润在1个亿左右，本来可以有3亿，但因为有罚款。这1个亿也有好处，就是明年利润5亿，那就是增长400％.后年10个亿还能增长100％。
加股友：
思皓今年估计1万辆到1.5万辆，13万左右的话，江淮大众估计仍旧要亏，但不会象去年那样亏得多，明年江淮大众卖个5万辆，可能有盈利，后年如果运作的好，10万辆的话，5个点的利润率，130亿乘5％有7.5亿，江淮一半，3.8亿。商用车200亿，1％到1.5％的净利率2到3个亿。自有乘用车300亿，1％的净利率，3个亿，合起来差不多10亿。
marco20股友：
今年再亏可是要带帽啦，一个安徽省工业的宝贝企业，估计政府也不会同意，补助也要扭亏。
加股友：
所以，我得出江淮要涨可能可到明年或者后年，10亿乘30倍的市盈率，300亿市值，江淮股价在15/16左右，如果后年遇上牛市，40/50倍的市盈率，市值500亿是有可能的
加股友：
另外，江淮股价如果今年就涨的话，我觉得江淮的车销量也会好转，因为大家从江淮赚钱的话，也会买辆江淮开开的
有趣的熊猫股友：
实际情况，可能比你预期的要更早，大家都在等待靴子落地，8月份距离高盛调研整整三个月了，3个月是合理时间窗口，8月9月，可能石破天惊
理想股友：
为什么95%的散户赔钱，也许因为大多数散户希望股价翻番，赢利100%，
而私募机构，赢利20%，就十分满意，赢利40%，那就是超级满意。
你别看有些基金赢利70%，
那它旗下另外50只基金赢利5%，甚至亏损，做何解释。
所以，期望越大，失望肯定会越大，
这个股票，下半年涨到7元，你就偷着乐吧。