网友提问：
财富号评论(cfhpl)这个行业股价大幅腰斩，别人恐慌我贪婪？
七月之后，上市公司密集披露业绩预告，披露的结果给投资者在盛夏中来了一个透心凉。众多板块里，汽车板块可以说是最惨的前几名，净利润动即腰斩，同比下滑超过100%的也不少见。具体可翻阅君临7月18日《干货，1500+上市公司业绩预告已出，精华都在这！》的这篇文章。但与披露的业绩完全相反的是，汽车板块内的个股，其股价几乎就没怎么跌（涨跌与上证指数基本一致）。导致整个板块的股价走势与业绩不相符的原因是什么？是市场早就对基本面有所反映（股价已经提前下跌），还是汽车产业链上的企业处于历史机会区域，引发价值投资者购买价格低廉的股票，形成了价格支撑？下面，让君临带大家一探究竟。 1 2009年，中国汽车的销量突破1364万辆，之后年年位居世界第一，并且每年都保持正增长，但在2017年达到2887万辆的峰值后，2018年首次变为负增长。今年上半年，汽车销量再次负增长，同比下滑12.4%。因为长时间的增长和极高
网友回复
准提股友：
分析的好
徐股友：
你干吹说是华域汽车或者均胜电子
徐股友：
至少华域汽车的内外饰件是走向了全球的，就是毛利率太低了，只有百分之10/14多点。
徐股友：
华域汽车的增长点就是新能源汽车上的核心零配件的未来爆发///等同于国外的核心零配件--汽油发动机
准提股友：
但主力团队的操盘比较二货
准提股友：
一，行业估值底部应该先拉起股价，到起色时是出货点；二，在全球将要宽松的背景下，大盘走熊已经是极低的情况。所以这个操盘团队有些二
股友wqor股友：
三花智控 算汽车零部件企业不？