(石大胜华)求释疑:工业级DMC和电池级DMC的价差。请看研究报告截图

2019年12月3日  10:48:06 来源:168炒股学习网  阅读:175人次
股友学生
发表于 石大胜华(603026)
求释疑:工业级DMC和电池级DMC的价差。请看研究报告截图
如果这个研究报告是真实的,那根据工业级DMC的价格推算出的电池级的DMC的价格岂不是很低了?现在工业级DMC的价格跌了这么多。
股友回答
股友帅得
2019年12月3日
不然呢?
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n
股友n8
2019年12月3日
电池级肯定掉价的。。封盘就是往上报不动了。。
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P
股友Pe
2019年12月3日
工业级dmc最高才8500,电池级最高都到14000了。。
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股友帅得
2019年12月3日
如果工业报5000,电池还是14000,石大应该涨到100了
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股友股友
2019年12月3日
仔细看看互动,后面工业级和电池级价格主要看需求变化,而不是简单永远一成不变。石大目前在逐步加大电池级和超级纯的产量。另,高校与企业分离(控股权)(股权转让)是迟早的事情,这是硬任务。
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股友盈泰
2019年12月3日
封盘是不接散单了,只给大客户一对一报价。这个封盘不是第一次搞,之前搞了几次,可以百度搜索石大胜华封盘。电池超纯级DMC的原料是工业级DMC,之前董秘有回答这个问题,石大胜华产能12.5万吨,其中80%是自用,其他外销。关于价差的问题,工业级跌价是供应加大问题,电池超纯级涨价是需求问题。石大胜华也说了战略是加大新能源上游供应的产能,如果工业级跌价,那石大以后可以不生产这一块,直接去其他公司采购作为成本端,主销需求旺盛的电池级DMC不是更好。话说固态电池的利空新闻,上周参加了华西证券请来的高工咨询高管,关于锂电池的问题,未来还是主推磷酸锂电池,目前这两种电池的区别就是安全和稳定性的区别,固态电池肯定比锂电池安全,但是固态电池按照成本看,相当高,等于是同样的一部车,特斯拉用化学锂电池卖40万,用固态电池卖1000万,不过固态电池按照研发速速,到2025年后可以商用,目前成本相当高,2025年以后也只能少部分车企会使用。
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