(中远海能)84艘大型油轮为国抢油？真相是……

84艘大型油轮为国抢油？真相是……

昨夜今晨，伴随国际油价的暴跌，一篇自媒体文章“中国84艘巨轮直扑海湾”刷屏。
国际原油价格飞流直下，布伦特原油最新报价只有27美元/桶，折算下来价格还及不上矿泉水。
既然油价那么便宜，中国庞大的油轮船队赶去抄底，听起来似乎很符合逻辑。
然而，真相却并非如此。
且听小编为您一一道来。
中国巨轮到底有多少艘？
文章中称我国坐拥最大巨型油轮船队，共计84艘。
那么，我国实际拥有的巨轮到底有多少艘？
装原油的船只通常有VLCC和AFRAMAX两种。
其中VLCC是Very Large Crude Carrier的英文简称，其载重量一般在30万吨以上，相当于200万桶原油的装运量。
我国确实是拥有VLCC船只数量最多的国家之一，这些船只主要在招商轮船和中远海能两家公司名下。
根据公司公告和中信建投证券研报，招商轮船下属的油轮船队包括51艘VLCC和5艘AFRAMAX。
中远海能的原油运输船队中，VLCC数量达到了52艘，加上其他型号的运油船共计110艘。
此外，3月18日晚，中远海能发布公告称，公司已非公开发行股票7.3亿股，募集资金总额约51亿元。
本次非公开发行募集资金全部用于新购14艘油轮和购付两艘7.2万吨级的巴拿马型油轮。
中远海能此次募集资金欲新购的14艘油轮，具体包括：4艘超大型油轮(VLCC)油轮，3艘苏伊士型油轮，3艘阿芙拉型原油轮，2艘阿芙拉型成品油轮，2艘6.5万吨级巴拿马型油轮。
所以，84艘VLCC绝对不是我国VLCC船的全部家底。
显然，这个数据本身就不对。
巨轮们都去了哪里？
前述自媒体消息还称，84艘VLCC集体拔锚起航，直扑沙特港口去了。
凭小编多年跑航运的经验，这种几十艘油船集中驶向某个港口的行为，是几乎不可能的。
接下来我们用数据说话：
上证报记者通过招商集团旗下石化物流大数据公司京瀚科技调取了我国处于活跃状态的52艘VLCC