比亚迪（01211）联手华为5G技术 量产车型汉下月开售

比亚迪（01211）联手华为5G技术 量产车型汉下月开售
德国大众、宝马先后加强与中国夥伴合作，海外车企加速布局中国新能源汽车市场；国家也加大力度扶持新能源汽车。
比亚迪昨日官网正式发布首款搭载华为5G技术的量产车型汉，新能源汽车市场正提速发展。
专家认为，中国汽车市场的增长潜力吸引外资参与，然而在疫情和全球市场衰退的影响下，新能源汽车政策跟进非常必要；对厂商的刺激政策，应更多地支持其提高核心技术。
周三，宝马与国网电动汽车正式签署合作协议。
宝马明确，作为首家与国网电动汽车公司开启战略合作的国际汽车品牌，双方在技术领域的合作将推动充电技术创新，共同促进中国新能源市场以及电动车生态和数字化服务的发展。
上周，大众汽车加强与江淮汽车的合作。
大众汽车集团（中国）首席执行官冯思翰表示，大众通过在中国的供应商很大程度上满足其在全球供应需求。
他透露，大众今年继续在中国大力发展新能源汽车细分市场，并推动建设新能源汽车的充电基础设施。
冯思翰说：“未来若干年，我们充满信心，中国新能源汽车市场会经历一个繁荣发展期。
”补贴范围进一步扩大中国汽车市场的增长潜力吸引海外车企的投资信心。
新华社日前访问德国杜伊斯堡埃森大学汽车研究中心主任费迪南德．杜登赫费尔，他表示，中国拥有最大的汽车市场，并且具有巨大增长潜力。
对德国企业而言，巩固其在中国的市场地位至关重要。
德国企业在发展电动汽车的道路上需要中国，德中汽车界合作有益双方。
工业信息化部、国家税务总局近日发布新一批免征车购置税的新能源汽车车型目录，本批次包括283款车型，新能源汽车补贴範围进一步扩大。
对外经济贸易大学教育与开发经济研究中心产业部主任卢福永表示，由於新能源汽车产业的特性，受突发性事件影响的概率和程度可能更高，因此国家政策跟进非常必要。
他认为，直接补贴政策退出延缓，以及地方性相关政策实施可缓解疫情和世界市场衰退的衝击，建议进一步释放新能源车的有效需求，对限购地区和城市，针对亟需汽车家庭和群体应考虑进一步向新