关注海越多年，中间也做过一两次，自从海越被海航重组后就再没重点关注，但一直都在自选里，近一年多来因海航债务危机，又重新重点关注海越。
海越最早是做石油贸易起家，后来投资建设炼厂，形成了比较完善的产业链。
但被海航重组后，因海航的过度扩张资金链断裂，海越一个好好的企业被拖垮，好的资产利润增长点被处理。
加之海航对海越的发展理念基础，发生了根本性的改变。
海航要把海越打造成一个石油贸易仓储为主的公司，对炼化这块并不感兴趣。
看似手握大把现金但公司长远成长点已经没有，所谓的创投也是云里雾里，没有实质性的东西经得起验证。
我个人一开始认为海越被新东家重组是最好的结果。
现在看海越的这次重组并被市场看好。
主要原因还是海航没有彻底退出，公司没有实质性的项目和利润增长点，看不到新东家对海越未来有何新的设想。
目前受疫情影响，国际国内经济倒退停滞对石油贸易行业影响是致命的。
这也是为何其它股票哪怕随波逐流的上涨，而海越都没有多少涨一点，跌的倒比其它跌的多滴原因。
并不是彻底否定海越，但至少目前疫情没有彻底好转，经济依然在底部停滞徘徊的当下，海越不会有太大起色。