(海航控股)航空股一直是高危

2020年8月10日  10:57:21 来源:168炒股学习网  阅读:115人次
股友散人
发表于 海航控股(600221)
航空股一直是高危
航空股一直是高危 ◆ ◆ 财经评论 发表于 2020/8/9 11:28:58 突发!深圳航空一架客机飞行高度骤降近6000米现已安全返航


8月9日7时57分,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码,并随之返航。
在此之前,该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。
据了解,该航班计划从深圳飞往西安。
在8月9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后,出现高度骤降情况。
随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。


总台央视记者联系深圳航空了解到,这个航班在今天早上9时13分已经平安返航深圳宝安国际机场,返航途中由机组人员正常控制飞机,落地后机组人员及乘客均无人员受伤,深圳航空后续将安排其他航班输运旅客。
目前事故原因还在进一步调查当中。


据了解,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况时会对外发送该代码,以供空管人员特别对待。
深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。


最新回应:


深圳航空回应“客机两分钟骤降6千米”:不可能降这么快


8月9日7时57分,深圳航空ZH9209客机发出7700紧急代码,并随之返航。
有媒体报道,在此之前,该客机曾在两分钟内发生高度骤降情况,从9297米下降至3733米。


同日,资深机长陈建国向澎湃新闻表示,据他了解,深航ZH9209飞机7时52分开始紧急下降,7时57分改为平飞状态。
飞机5分钟下降了约5500米,平均每分钟下降约1100米。


陈建国表示,飞机不可能两分钟骤降6000米。
如果飞机每分钟下降近3000米,飞机会超速解体的。


深圳航空一名相关负责人告诉澎湃新闻,针对两分钟骤降6千米的说法,飞机骤降的高度和时间数据不准确,“不可能降这么快”。


前述负责人还表示,涉事航班的骤降属于机组按照流程的操作,目前骤降的具体数据还不清楚。


有媒体报道,涉事航班计划从深圳飞往西安。
在9日7时32分从深圳宝安机场起飞约25分钟后,出现高度骤降情况。
随后航班开始返航,应答机代码也从7700转为普通代码,表明飞机紧急情况已获控制,机组人员可正常操纵飞机降落。


深圳航空有限责任公司官方微博@深圳航空9日11时许发布消息称,09:13,深航ZH9209航班因为机械故障返航,机组妥善处置,目前已平安落地深圳宝安国际机场,机组人员及旅客均安全下机,深圳航空后续将安排其他航班运输旅客。
目前故障原因还在进一步调查当中。


据了解,7700为客机应答机代码,当客机遇紧急情况时会对外发送该代码,以供空管人员特别对待。
深圳航空ZH9209客机,选用的是空中客车公司的A330型客机,机龄2.3年。
(来源:澎湃新闻)

(文章来源:央视新闻客户端)
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