(光韵达)激光雷达技术正成为无人驾驶领域发力的新方向。华为透露在研发激光雷达今天上午，第十

激光雷达技术正成为无人驾驶领域发力的新方向。华为透露在研发激光雷达今天上午，第十
激光雷达技术正成为无人驾驶领域发力的新方向。
华为透露在研发激光雷达今天上午，第十二届汽车蓝皮书论坛在武汉开幕，东风集团、长城汽车、蔚来汽车、华为智能汽车、小鹏汽车等一众汽车行业大佬和高管到场参会。
会上，华为智能汽车解决方案BU总裁王军透露，华为在武汉有一个光电技术研究中心，总计有1万多人，该中心正在研发激光雷达技术，目标是短期内迅速开发出100线的激光雷达。
未来计划将激光雷达的成本降低至200美元（约1390元人民币），甚至是100美元（约695元人民币）。
据了解，目前谷歌、百度、奥迪、福特、宝马等企业都在逐渐使用激光雷达的感知解决方案，已经成为了无人驾驶技术中最基本的配置。
但迄今为止，高密度、高分辨率、低成本的车规级激光雷达仍然是一个空白市场。
无人驾驶板块出现异动在消息公布后，无人驾驶板块盘中出现异动，收盘时拓普集团、北斗星通、兴民智通、伯特利、星宇股份、宁波高发等逆市上涨。
东风集团旗下两家公司东风汽车、东风科技异动最为明显，上述两只个股均在午后14:04左右被迅速拉升至涨停板，最终尾盘分别收涨7.99%、2.55%。
早在去年，东风汽车就与华为在无人驾驶领域展开密切合作。
据襄阳日报，2019年4月2日，东风汽车与华为在襄阳签署“智行隆中”项目战略合作框架协议。
东风公司将在汽车研发、检测、出行等领域发挥实力，华为也将在云计算、大数据、AI等方面的展示技术优势，于汽车上实现5G无人驾驶计划，双方合作可谓双赢。
当时东风汽车、东风科技在短短不到12个交易日内涨幅超过60%。
激光雷达需求进入快速增长期在无人驾驶领域，激光雷达是其关键技术之一。
按照高工智能汽车研究院发布的车路协同市场数据报告，未来五年仅国内车路协同示范项目对路侧（高速公路）激光雷达的市场需求规模就接近20亿元。
考虑到新基建及5G部署得较快，这块细分市场的需求也将可能持续放大。
证券时报梳理发现，A股市场上已有公司涉及激光雷达领域。
万集科技在6月份发布的定增预案中提到，公司拟募集9亿元投入自动驾驶汽车用低成本、小型化激光雷达和智能网联设备研发及产业化建设等项目，实现激光雷达、V2X-OBU和V2X-RSU等智能网联产品的量产。
此外，万集科技的8线激光雷达、32线激光雷达已经完成产品化，并结合实际测试及应用情况进行算法优化。
第二代车载局部视场激光雷达及路侧32线全视场激光雷达开始小批量试制。
除了万集科技外，A股与激光业务有联系的上市公司有20家以上，如光韵达、大族激光、联赢激光、锐科激光、柏楚电子等。
从盘面数据来看，激光概念股今日有2股涨停，分别是帝尔激光、联创光电，其中帝尔激光实现两连板，最新收盘价创历史新高。
久之洋、福晶科技则大涨