相信从80多跌到60左右确实很受伤，如果没来得及出的现在这个时候也没有必要割肉了。
未来继续关注车载资产收购进展，同时广和通即将进入传统旺季四季度，叠加寒冷季到来，预计居家办公需求仍然旺盛，从历史走势看，九十月份是传统调整月份，十一月开始走强，本月目前下跌10.9%，已经创上市以来九十月份最大下跌幅度，单月最大跌幅是今年三月新冠疫情下跌13.6%，上市以来最大调整幅度是19年四五月的42%，其次是今年三月，本次调整最大跌幅是28%，参考历史数据，目前系统风险冲击程度以及未来四季度业绩预期的支撑看，前两次大调整的外因分别是当年度最具冲击事件，而现在的调整外因主要是大股东减持预期，冲击力远没有达到前面两次力度，同时今年的业绩增长更加有力，研发厚度达到历史最强，调整幅度应该弱于前两次，极限价位55元左右，留待时间验证吧。