吉祥航空
在《吉祥印象：龙头初现，值得追入吗？》说明了热钱对吉祥航空股价上涨的作用，结论是“短线可以谨慎参与，中线值得拥有”。
9月3日涨停。
沪港通的第一大户中金证券在9月7日直接减持一半，从882万股减剩448万股。
热钱真是来也匆匆、去也匆匆。
这家机构真厉害。
当然了，短线资金逢高套现，也是合情合理的。
吉祥的短期利好已经兑现了，如果没有新的风和浪，大资金恐怕也不知道为什么要再次追入。
那么散户水平不高可能就不适合追涨了。
东方航空
9月7日沪港通机构增持了1900万股。
这是什么水平呢？按比例来说是16.5%，年内第三大增幅。
第一大增幅在8月12日，高达30%，后续有一波行情；第二大增幅在6月5日，18%，拉高两天后快速回落起点。
资金变动的情况。
增持的机构主要是摩根斯坦利、JP摩根、UBS这三家券商以及汇丰银行。
其中摩根斯坦利翻倍增持500万股，UBS以1362万股居于第4大机构。
这个结构是比较好的。
值得提一句的是：中金证券很低调，有少量增持但是总额在150万股以下，也是好事。
三大机构的趋势。
汇丰银行作为长期第一大，也增持300万股，达到3700万股，这也是这家机构近期较大的一次增持，8月份以来持续小幅减持以后、第一次突破3600万股。
第二大渣打银行在9月7日没有明显增持，但9月2日以来一直保持3200万股以上，一个月以来持续小幅增持。
另一家JP摩根（银行）一个月以来持股数量几乎没有变化，一直在2070万股左右。
南方航空
9月7日沪港通机构总体增持1600万股，按比例是6.4%，也是年内第三，疫情后第二。
但是其中“海通国际证券有限公司”一家增持1190万股。
什么概念呢？一个字：妖。
南方航空有可能要领涨一阵子了，也可能要被折腾一阵子。
想想8月份中金证券在东航这只票上面干的事……
（来源：纸上谈飞）