9月15日，为期三天的“2020i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”顺利结束。
本届比赛共设置了包括最强车脑（L5级自动驾驶挑战赛）、虚拟仿真、ADAS驾驶辅助系统挑战赛（AEB/APS）、商业化进程在内的五大赛项，涵盖L1-L5级自动驾驶能力测评，不仅测评单车智能，还对V2V/V2I的能力进行测评。
本次比赛吸引了来自车企、高校、科研机构的19支专业车队，以及22名消费者选手参加。
经过三天的比拼，“2020i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”诞生了五个单项冠军，分别为“最强车脑挑战赛冠军”远臻（西北工业大学、江苏大学组建）、“虚拟仿真挑战赛冠军”Mr JAC乘用车队（江淮汽车）、“APS挑战赛冠军”长安UNI-T 2020款1.5T旗舰版、“AEB挑战赛冠军”沃尔沃XC60 2019款智远版、“商业化进程挑战赛冠军”清研智能。
在最先开赛“最强车脑挑战赛”中，有14支专业车队完成了比赛。
该比赛模拟典型城市交通场景L4-L5自动驾驶，且进行了8D重庆复杂路况的场景还原。
由西北工业大学、江苏大学组建的远臻车队夺得头名，来自江淮汽车的Mr JAC商用车队、北京联合大学机器人学院的京龙1队分获二三名。
为了更好的考验自动驾驶汽车的安全性和合规性，本次比赛新增“虚拟仿真挑战赛”，其园区L4自动驾驶、高速公路高等级自动驾驶等仿真场景，均来自中汽院智能网联的“中国典型驾驶场景库i-Scenario”。
决赛中，5支参赛队伍通过36个高难度典型场景的比拼，江淮汽车Mr JAC乘用车队夺得冠军，亚军、季军则属上汽大众前瞻研发部和西华大学智行车队。
第二天的ADAS挑战赛是22名消费者的主场。
其中，AEB自动紧急制动挑战赛中，沃尔沃XC60、长安林肯冒险家、长安UNI-T排名前三；而APS自动泊车前三名则由长安UNI-T、小鹏G3、吉利几何A三款中国品牌车型包揽。
最后举办的商业化进程挑战赛中，有来自清华大学、重庆邮电大学、江淮汽车等单位的14支专业车队，在礼嘉金海大道约9公里的开放道路上进行最终角逐。
清研智能以4020分获得冠军，而在最强车脑挑战赛中跻身三甲的远臻和京龙1队分别以3996分和3621分拿下第二、第三名。
据了解，“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”已成功举办过两届，于每年一届的中国国际智能产业博览会期间举行，基于“i-VISTA智能汽车集成试验区”打造而成。
后者是经工信部和重庆市批准，由中国通用技术集团中国汽车工程研究院股份有限公司立足于人车路网云应用示范，联合众多行业资源共筹共建的智能汽车与智慧交通公共服务平台。
“依托赛事，为行业提供切磋交流的平台，”组委会相关负责人表示，“也让参赛单位在展示技术实力的同时，通过竞技发现短板，从而找到技术攻坚的方向和突破口。
”在汽车智能化热潮下，“i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛”也日益受到了行业关注。
（来源：亿欧汽车）