2020年10月13日，我在长城汽车股吧热帖喊话长城汽车的机构投资者，开始炒作广汽集团和上汽集团。
20年汽车板块股票是轮动上涨的，广汽集团和上汽集团股票最近没有被炒作过，总会轮到它们的，上汽集团几乎是完美的，唯一缺点是市值偏大，赚钱是一定的，如果要获取超额收益，投资者或许还要考虑市值这个因素，如你所见短期广汽集团爆发力更高，中长期看好上汽集团。
原本要写一篇关于上汽集团的文章，因为没时间所以没写，趁此机会，我今天就讲一讲上汽集团。
上汽集团20年中报分析（1）流动资产货币资金:1672亿。
交易性金融资产:429.3亿。
货币资金 交易性金融资产:2101.3亿。
每股净现金:13.82元。
每股未分配利润10.55元。
20元多点买入相当于实际成本只有6.2元，有很高的安全边际。
（2）扣非净利润2009年至2019年扣非净利润总和:2505.27亿。
（3）研发费用2017年至2020年:555亿。
上汽集团的研发费用在A股汽车板块排名第一位！这是我中长期看好上汽集团的原因之一，因为上汽集团这么多研发人员，每天在琢磨科技方面的东西，总能捣鼓出高科技东西。
上汽集团如何估值？上汽集团2009年至2019年，平均每年扣非净利润达到了227.75亿，11年以来扣非净利润总和跟现在的市值相当，然而上汽集团2020年10月13日市净率只有1倍，市场给上汽集团的估值太低了！上汽集团只要达到1.4倍多市净率，投资者就能获取50%的投资收益率。
上汽集团买入的思路和逻辑是，投资者给上汽集团ST股票的估值，业绩披露之后，投资者给上汽集团ST股票的估值与合理估值形成了巨大差价，市场先生唯一的办法就是快速修复股票的估值，价值会迟到，但永远不会缺席，历史总是惊人的相似,结局总是迥然的相同。